Uso - Avvertenze Importanti; Recupero Manuale (Escluse Versioni Con Campana Sopra Il Barbotin) - Quick HECTOR HC 1712 DB Manual Del Usuario

ATTENZIONE: non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena e barbotin. Accertarsi che non sia
presente l'alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando si utilizza la
leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera remota o radioco-
mando) potrebbero accidentalmente attivarlo.
ATTENZIONE: bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.
ATTENZIONE: non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del barbotin.
ATTENZIONE: Quick
termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto-circuiti. L'interruttore può
essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.
USO DELLA FRIZIONE
Il barbotin (27) è reso solidale all'albero principale (4 o 5) dalla frizione (26 e 28). La frizione si apre (stacco) utilizzando la leva (35)
che inserita nella bussola (31) del coperchio barbotin (29) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario si provo-
cherà la chiusura (attacco) della frizione.
PER SALPARE
Accendere il motore dell'imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva. Premere il
pulsante UP del comando a vostra disposizione. Se il salpa ancora si arresta senza che l'interruttore magneto-idraulico (o magne-
totermico) sia scattato, attendere qualche secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante). Se l'interruttore
magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l'interruttore e attendere qualche minuto prima di riprendere a sal-
pare. Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l'imbarcazione per disincagliare
l'ancora. Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.
PER CALARE
La calata dell'ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l'operazione
manualmente occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena in acqua. Per
frenare la caduta dell'ancora bisogna ruotare la leva in senso orario. Per calare l'ancora elettricamente occorre premere il pul-
sante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della
catena è regolare. Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fi ssarla
ad un punto saldo con una cima.
USO DELLA CAMPANA
ATTENZIONE: Prima di eseguire operazioni di tonneggio, accertarsi che l'ancora e relativa catena siano fissate
saldamente ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.
Per l'uso indipendente della campana (32) aprire la frizione con la leva (35), (almeno 2 giri della bussola sul lato barbotin).
Rimuovere la leva (35) dalla bussola sul coperchio barbotin (29), avvolgere la cima sulla campana (almeno 3 giri). Attivare il
comando (17) del salpa ancora mantenendo in tensione la cima durante il recupero. Variando questa tensione in fase di recupero
è possibile modifi care la velocità di avvolgimento della cima.
ATTENZIONE: durante il recupero, mantenere un'adeguata distanza di sicurezza tra mani e campana salpa ancora.
Terminata la procedura di recupero serrare la frizione stringendo la bussola (31) del coperchio barbotin (29) in senso orario e
assicurare la cima ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.

RECUPERO MANUALE (escluse versioni con campana sopra il barbotin)

Bloccare con un fermo la catena, inter-
rompere l'alimentazione elettrica del salpa
ancora.
ATTENZIONE: Prima di salpare l'an-
cora sbloccare il barbotin. Accertarsi
che il comando di blocco (17) sul
barbotin sia disinserito.
Per bloccare il barbotin inserire la leva
(35) nel comando leva blocco barbotin
(20).
Ruotare la leva di 90° in senso antiorario
affi nchè il comando di blocco (17) vada ad
incastrarsi nelle scanalature del barbotin.
HECTOR 1700/2300W - REV003A

USO - AVVERTENZE IMPORTANTI

® consiglia di utilizzare un interruttore specifi co per correnti continue (DC) e ritardato (magneto
BARBOTIN SBLOCCATO
20
17
BARBOTIN BLOCCATO
35
IT
90°
7