Active 28.28 Manual De Usuario página 23

RIESGO POTENCIAL
• E l golpe de retroceso puede ocurrir cuando el extremo de la espada entra en contacto con un
objeto.
QUÉ PUEDE SUCEDER
• S i el cuadrante superior del extremo de la espada entra en contacto con cualquier objeto, la
reacción de la cadena puede conducir rápidamente la motosierra contra el usuario.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
• S ujete fuertemente la motosierra con ambas manos.
• Comience a cortar y continúe cortando a alta velocidad.
• No corte ramas con el extremo de la espada.
• No corte más allá de su alcance.
• Sólo corte un tronco de cada vez.
• No corte por encima de la altura del pecho.
Por encima de esa altura, es difícil controlar la motosierra.
• Extreme la precaución, cuando vuelva a trabajar sobre un corte previo.
• Corte en todo momento con una cadena bien afilada y tensada adecuadamente.
• L as galgas de profundidad son extremadamente importantes para el funcionamiento seguro de la
cadena.
• Utilice un tipo de cadena de bajo golpe de retroceso.
k ADVERTENCIA Es importante afilar la cadena a la profundidad y ángulo correctos. Una reducción o
afilado incorrecto de las galgas de profundidad pueden aumentar el riesgo de lesiones
por golpe de retroceso.
TRACCIÓN: Ocurre cuando la cadena en la parte inferior de la espada se para repentinamente cuando
se bloquea o encastra en la madera. La reacción de la cadena tira de la motosierra hacia
delante. Corte siempre manteniendo el apoyo dentado contra la madera.
RETORNO: Ocurre cuando la cadena en la parte superior de la espada se para repentinamente cuando
se bloquea o encastra en la madera.
RETORNO:
La reacción de la cadena conduce rápidamente la motosierra contra el operario. Vigile el
corte y el tronco para evitar cualquier movimiento que pueda bloquear la cadena.
REBOTE: Ocurre cuando la cadena entra en contacto con la madera. La reacción de la cadena es rebotar
en la madera.
REBOTE:
Agarre fuertemente la motosierra con ambas manos. Aplique sólo una ligera presión mientras
hace funcionar el motor a alta velocidad de forma constante.
PELIGRO
k
TRACCIÓN
—
22
—
RETORNO