Kraftstoffhahn - Ferm FGG-900 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 22
Elektrodenabstand mit einer geeigneten
Lehre messen. Der Abstand sollte 0,7 –
0,8 mm betragen. Abstand nötigenfalls
durch vorsichtiges Verbiegen der seitlichen
Elektrode korrigieren.
Zündkerze erneuern, wenn die Elektroden
abgenutzt sind oder der Isolator geborsten
oder abgeblättert ist.
Zündkerze vorsichtig von Hand einsetzen,
damit das Gewinde nicht ausreißt.
Zündkerze mit dem richtigen Drehmoment
einsetzen: 20 Nm.
Zündkerzenkappe anbringen.
Auspuffabschirmblech
Auspuff abkühlen lassen.
Das Auspuffabschirmblech kann durch
Kohleablagerungen blockiert sein.
Schraubverschluss lösen und
Auspuffabschirmblech entfernen.
Abschirmblech mit einer Drahtbürste
reinigen und wieder anbringen.
Auspuffabschirmblech erneuern, falls es
beschädigt wurde.
Luftfilterreinigung
Luftfilterdeckel (9) entfernen.
Filterelement entfernen und gründlich in
Lösungsmittel waschen.
Eine geringe Ölmenge auf das
Filterelement gießen und überschüssiges
Öl vorsichtig ausdrücken.
Filterelement und Luftfilterdeckel erneuern.
Vergewissern Sie sich, dass der
Filterdeckel rundherum dicht ist.
Motor nicht ohne eingebautes
Filterelement laufen lassen.
Niemals einen nassen Filter (mit
Lösungsmittel) am Gerät anbringen.

Kraftstoffhahn

Um den Kraftstoffhahnfilter auszubauen,
braucht lediglich die Schale unten am
Kraftstoffbehälter entfernt zu werden.
Zum Ausbau des Hahns ist ein kleiner
Schlüssel zu verwenden.
Filter und Schale reinigen und waschen
bzw. erneuern.
Ferm
FEHLERSUCHE
Grundkontrollen
Vergewissern Sie sich, dass ausreichend
Kraftstoff vorhanden ist.
Vergewissern Sie sich, dass der
Kraftstoffhahn geöffnet ist.
Vergewissern Sie sich, dass der
Motorschalter auf "On" steht.
Zündkerze entfernen, Zündkerzenkabel
anschließen und am Generator erden.
Vorsichtig am Anlasserkabel ziehen und
auf Funkenbildung achten. Entstehen keine
Funken, Zündkerze erneuern.
Zündkerze ist OK, doch der Motor läuft nicht
an
Kontrollieren, ob Kraftstoffhahnfilter sauber
ist.
Kontrollieren, ob Kraftstoffleitung sauber ist.
Kontrollieren, ob Vergaser nicht verstopft
ist.
Motor läuft nicht an
Zündkerze reinigen oder erneuern.
Zündsystem kontrollieren – wenn fehlerhaft,
Kontakt mit dem Servicecenter aufnehmen.
Kompression kontrollieren – wenn zu
gering, Kontakt mit dem Servicecenter
aufnehmen.
Auf lockeren Zylinderkopf kontrollieren –
Bolzen anziehen.
Auf beschädigte Zylinderkopfdichtung
kontrollieren – ggf. erneuern.
REINIGUNG
Reinigen Sie das Gehäuse regelmäßig mit
einem weichen Tuch, am besten nach jeder
Benutzung. Halten Sie die Belüftungsöffnungen
frei von Staub und Schmutz. Beseitigen Sie
hartnäckigen Schmutz mit einem weichen, mit
Seifenwasser befeuchteten Tuch. Verwenden
Sie dazu keine Lösungsmittel wie Benzin,
Alkohol, Ammoniak usw., da solche Substanzen
die Kunststoffteile beschädigen können.
LAGERUNG (LANGFRISTIG)
Kraftstofftank, Kraftstoffhahn,
Vergasermulde und Vergaser entleeren.
1 Becher Motoröl in den Kraftstofftank
gießen und den Generator schütteln,
damit sich das Öl im ganzen Tank verteilt.
Überschüssiges Öl ablassen.
D
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