GS120_bu_3609929781_t.fm5 Seite 5 Dienstag, 13. Juni 2000 2:17 14
Jousen vaihto
Jos työskentelyn tulee tapahtua laitetiedoissa mainit-
tua pienemmällä vääntövoimalla (n. 0,6–2,5 Nm), voi-
daan jousi 22 vaihtaa valkoiseen jouseen.
19
17
16
15
14
18
22
13
21
Kierra kotelo 2 irti (vasen kierre!).
Irrota joustava lukkorengas 14 lukkorengaspihdeillä
sekä pikaistukan tukirengas 15,
pihtitulkka 17.
Poista kuula 18 ja O-rengas 19.
Vedä kytkin 20 ulos kotelosta 2.
Poista lukkorengas 21.
Työnnä säätötyökalu 12 säätölaatan 13 koverruk-
seen ja kierrä vasemmalle, kunnes sisäänrakennettu
jousi on täysin jännitteetön ja voidaan poistaa.
Asenna uusi jousi ja kokoa kytkin käänteisessä järjes-
tyksessä.
Poistoilman poisjohtaminen
Vedä poistoilmaletku (keskeinen) 6 ilman syötön 7
yli. Asenna ilman syöttö 7 letkunysään 5 ja kiinnitä
poistoilmaletku (keskeinen) 6 koteloon.
Poista vaihtoehtoisesti letkunysä 5 ja kiinnitä poistoil-
masarja (erillinen) liitinnysän kautta koneeseen. Kierrä
letkunysä 5
liitinnysään. Poistoilmasarjan (erillinen)
äänenvaimennin voidaan poistaa, ja sen tilalle asentaa
poistoilmalaitteeseen johtava ilmaletku.
Edut:
–
alhaisempi melutaso,
–
työpaikka ei likaannu ilmaan lennähtävästä pölys-
tä,
–
poistoilman ohjaus.
XI–5
Huolto ja puhdistus
Katkaise ilmantulo ennen kaikkia laitteeseen
kohdistuvia töitä.
Pidä aina laite ja istukka puhtaana.
2
Tämä laite on suunniteltu, valmistettu ja testattu erittäin
huolellisesti. Mikäli siinä siitä huolimatta ilmenee jokin
vika, anna vain BOSCH-huoltoliikkeen suorittaa tarvit-
tavat korjaukset.
20
Ilmoita ehdottomasti laitteen 10-numeroinen tilausnu-
mero kaikissa kyselyissä ja varaosatilauksissa!
Puhdista koneen ilmantuloaukko säännöllisesti. Kierrä
irti letkunippa 5 ja poista pöly sekä lika seulasta.
Asenna tämän jälkeen letkunippa tiiviisti.
Pese koneisto pesubensiinillä ja voitele erikois-koneis-
torasvalla ensimmäisen kerran n. 150 käyttötunnin jäl-
keen ja sitten 300 käyttötunnin välein.
Voitele kytkimen liikkuvat osat n. 100 000 ruuvinvään-
nön välein muutamalla pisaralla
moottoriöljyä, ja liukuvat sekä pyörivät osat Molykote-
jousi 16
ja
rasvalla. Tarkista kytkimen säätö voitelun jälkeen.
Moottorilamellinvaihto
(Katso taittosivu, kuva
1
2
3
4
5
6
Itsevalmistettavat apuvälineet:
w Painekappale Ø 6,5 mm x n. 20 mm
x Painekappale Ø 18 mm x n. 20 mm
y Tukihylsy Ø 8,5 mm x Ø18 mm x n. 20 mm
z Painehylsy Ø 7,5 mm x Ø 10 mm x n. 20 mm
Voitelu
Voiteluaine:
Erikois-koneistorasva 225 ml
3 605 430 009
Molykoterasva
Moottoriöljy SAE 10 / SAE 20
)
–
1
6
Sahaa muovinen kiristyslaite a keskeltä halki.
120 W Nimellisteho. . . . . . . . . .D = sisä-Ø 25 mm
Kiinnitä laakerilaippa b ja staattori c muovisella
kiinnityslaitteella a ulkohalkaisijaan.
Irrota roottori/staattori painekappaleella w.
Puhdista moottori ja asenna uudet lamellit e.
Paina
laakerilaippa
ulkorenkaaseen f painekappaleella x.
Roottorin tulee liikkua vapaasti!
Säädä tätä varten pituusvälys laakerilaipan g ja
roottorin h välillä arvoon 0,02 ± 0,01 mm.
Ellei roottori liiku vapaasti tulee sinun pitää kiinni
laakerilaipasta
g
ja irrottaa roottori kevyellä
kuparivasaran lyönnillä pieneen hammaspyörään.
SAE 10 / SAE 20
b
kuulalaakerin