L'amplifi cateur PX dispose de deux entrées à différentiel de sensibilité d'entrée qui recevront tant des signaux
de niveau fort que de niveau faible provenant de votre appareil stéréo. Le signal faible peut être amené à partir
des sorties haut-parleur de votre appareil stéréo source reliées aux entrées RCA du panneau de connexion de
l'amplifi cateur à l'aide du KICKER ZISL comme illustré (assurez-vous d'avoir placé le sélecteur de niveau d'entrée
sur la position « HI »). En alternative le signal peut être envoyé à l'amplifi cateur en utilisant les sorties bas niveau
des sorties RCA de l'appareil source. Placez le sélecteur de niveau d'entrée situé sur le panneau de connexion
de l'amplifi cateur sur la position « LO ». Les deux méthodes permettront d'obtenir un signal fort en sortie. Le
câble du signal audio doit être éloigné du faisceau pré-câblé et de tout autre câble d'alimentation. En cas de
nécessité de croiser ces câbles, il est conseillé de le faire en adoptant une intersection avec un angle de 90°
Sortie niveau haut haut-
parleurs de
l'appareil source
+
–
Coupez le câble rouge d'alimentation du faisceau pré câblé du PX et installez un fusible de 10 A. Le fusible ne
doit pas être installé à plus de 45 cm de la batterie et doit être placé sur le câble d'alimentation du faisceau pré-
câblé relié à votre amplifi cateur. Si toutefois vous deviez démonter l'amplifi cateur de votre véhicule après qu'il ait
été installé le fi l de masse devra être le dernier câble déconnecté de l'amplifi cateur – à l'opposé de ce que vous
avez fait pour le monter
Mise à la masse sur zone
métallique nue du châssis
Entrées RCA
2012 PX 100.2 Rev F.indd 15
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Vers l'amplifi cateur
Conducteur
Blindage
Modèle
PX100.2
24"
(60cm)
R+
R-
L+
Sorties haut-
parleursremote
KICKER ZISL
OU
Fusible externe
(vendu séparément)
1 x 10 Ampere
(45cm)
fusible externe
(10A)
Mise en marche à
distance
(voir page 5)
L-
Vers l'amplifi cateur
Sortie niveau haut haut-
parleurs de l'appareil source
18"
12V
Batterie
Mise à la
masse sur zone
métallique nue du
châssis
11/29/2011 2:45:46 PM
11/29/2011 2:45:46 PM
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