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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS (CONTINUACIÓN)
PROBLEMA
POSIBLE(S) CAUSA(S)
Ruido excesivo
1. Las poleas del motor o el
2. La caja del cigüeñal
3. La biela está desgastada
4. El buje del pasador del
5. Los cojinetes están
6. El pistón está golpeando
7. La válvula de chequeo
Presencia de aceite en
1. Los anillos del pistón
el aire expulsado
2. La entrada de aire del
3. El respiradero está
4. Exceso de aceite en el
5. Usó aceite de viscosidad
6. La biela está desalineada
ACCIÓN A TOMAR
1. Es muy común que el compresor haga mucho ruido debido a que
compresor están flojas
2. Mídale el aceite; si le falta aceite, chequée a ver si los cojintes
necesita aceite
3. Reemplace la biela.
4. Desmonte los pistones del compresor y revíselos a ver si están
pistón está desgastado
5. Reemplace los cojinetes desgastados y cámbiele el aceite.
desgastados
6. Desmonte la culata del compresor y la placa de la válvula y
la placa de la válvula
7. Reemplácela.
hace ruido
1. Reemplace los anillos.
están desgastados
2. Limpie el filtro. Chequée a ver si hay otras restricciones en la
compresor está restringida
3. Limpie el respiradero y chequéelo a ver si está funcionando
restringido
4. Drene el aceite hasta alcanzar el nivel marcado "full" (lleno).
compresor
5. Use aceite sin-detergente SAE 30 (ISO 100).
incorrecta
6. Reemplace la biela.
las poleas estén flojas. Apriételes todos los pernos y tornillos.
se dañaron. El aceite contaminado puede ocasionar el desgasto
excesivo.
muy desgastados. Reemplace los pistones o los pasadores si
están muy desgastados.
revíselas a ver si hay depósitos de carbón u otros desperdicios
en el pistón. Coloque la culata y la placa de la válvula y use un
empaque nuevo.
entrada de aire.
adecuadamente.
Es11
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