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SERVICIO INTERMITENTE
Un cabrestante eléctrico es como
cualquier otra herramienta eléctrica,
como por ejemplo un taladro o una sierra.
No se debe permitir que el motor
eléctrico se caliente excesivamente. Las
precauciones normales extenderán la
vida de su motor. Mantenga la duración
de los tiros tan breve como sea posible.
Si el extremo del motor se calienta de
R E N D I M I E N T O
EP/EPi 6.0
Capa del Cable Capacidad Màxima de Tiro
de Alambre
lbs.
kg
1
6000
2722
2
5465
2477
3
5000
2268
4
4670
2118
Velocidad de Línea y Consumo de Corriente
EP/EPi 6.0
*
Carga
Velocidad de línea
Consumo de Corriente Velocidad de línea
Lbs.
kg
FPM
MPM
12V
0
0
48
14.6
2,000
907
23
7.0
170
4,000
1814
13
4.0
3520
6,000
2722
10
3.1
4400
8,000
3629
NA
NA
NA
9,000
4082
NA
NA
NA
E S P E C I F I C A T I O N E S
EP/EPi 6.0
Carga de trabajo*
6000 lbs. (2722 kg)
Cable de alambre
EP 6.0/9.0
100' x 21/64" (8.3mm x 30m)
EPi 6.0/9.0
125' x 21/64" (8.3mm x 37.5m)
Tipo de Motor
Serie de Embobinado
Potencia de salida
3.6 HP (2.7kW)
del Motor 12V
Potencia de salida
2.0 HP (1.5kW)
del Motor 24V
Embrague
Engranaje de anillo desplazable
Freno
Freno de servico con carga automatíco
Relactíon de engrane 156:1
* En base al rendimiento de primera capa
22
modo que resulte incómodo tocarlo, deje
de operar el cabrestante y permita que el
motor se enfríe.
Si el motor del
PRECAUCION
!
cabrestante
entra en pérdida, no siga aplicán-
dole energía.
La carcasa del
ADVERTENCIA
!
freno se calen-
tará durante una operación de salida
de cable prolongada.
EP/EPi 9.0
Capa del Cable Capacidad Màxima de Tiro
de Alambre
lbs.
1
9000
2
8190
3
7500
4
7010
5
6570
EP/EPi 9.0
*
Consumo de Corriente
24V
FPM
MPM
12V
60
24
44.0
13.4
55
102
15.0
4.6
110
210
11.0
3.4
200
264
9.0
2.7
230
NA
7.5
2.3
260
NA
6.4
2.0
350
EP/EPi 9.0
9000 lbs. (4082 kg)
Carga Minima
4.6 HP (3.4kW)
Carga Media
2.6 HP (1.9kW)
Carga Maxima
156:1
I N F O R M A C I Ó N G E N E R A L
D E S E G U R I D A D
Su cabrestante es una máquina
muy poderosa. Trátelo con respeto,
úselo con precaución y siempre siga
estos lineamientos de seguridad.
ADVERTENCIA
!
instalación y operación seguras del
cabrestante y la prevención de
lesiones personales y daños a bienes
recae en última instancia en usted, el
operador. No existe sustituto para el
buen juicio y la precaución al operar
el cabrestante.
kg
ADVERTENCIA
!
romperse antes de que el cabrestante
4082
entre en pérdida. Para cargas
3715
pesadas, use un bloque de poleas
3402
para reducir la carga sobre el cable
3180
de alambre.
2980
1. No mantenga encendido el
cabrestante si el motor entra en
pérdida. Las sobrecargas pueden
dañar el cabrestante y/o el cable
de alambre y crear condiciones de
24V
operación inseguras. PARA CAR-
30
GAS MAYORES DE 2/3 DE LA
65
CAPACIDAD NOMINAL, RECOMEN
100
DAMOS EL USO DEL BLOQUE DE
130
POLEAS OPCIONAL PARA
170
DUPLICAR EL CABLE DE ALAMBRE
(Figuras 1). Esto reduce la carga
210
sobre el cabrestante y la tensión
sobre el cable de alambre en un
50% aproximadamente. Si lo
Tambor
monta en la parte trasera del
Completo
Velocidad
vehículo, sujételo al chasis u otra
Maxima
parte que soporte carga. El motor
del vehículo debe estar
Medio
Tambor
funcionando durante la
Velocidad
operación del cabrestante para
Media
reducir la descarga de la batería y
Primera
maximizar la potencia y velocidad
Capa
Velocidad
Maxima
Línea sencilla
Figura 1
del cabrestante. Si se activa el
cabrestante durante periodos
considerables de tiempo con el
motor apagado, la batería podría
descar garse y ya no podría hacer
arrancar nuevamente el motor.
La responsabili-
dad para la
2. DESPUÉS DE LEER Y
ENTENDER ESTE
MANUAL, APRENDA A
USAR SU CABRESTANTE. Después
de instalar el cabrestante, prac-
tique usándolo para familiarizarse
con su operación cuando surja la
necesidad de usarlo.
3. NO «mueva» su vehículo para
El cable de
ayudar al cabrestante a tirar de la
alambre puede
carga. La combinación del
cabrestante y el vehículo tirando a
la vez puede sobrecargar el cable
de alambre y el cabrestante.
4. MANTENGA EL ÁREA DE MANIO-
BRAS LIBRE DE OBSTRUCCIONES.
No permita que haya personas en
el área durante las operaciones de
tiro. SIEMPRE MANTÉNGASE ALE-
JADO DEL CABLE DE ALAMBRE, EL
GANCHO Y EL CABRESTANTE. EN
EL REMOTO CASO DE FALLA DE
CUALQUIER COMPONENTE, ES
MEJOR ESTAR LEJOS DEL PELIGRO.
5. INSPECCIONE FRECUENTEMENTE
EL CABLE DE ALAMBRE Y EL
EQUIPO. UN CABLE DE ALAMBRE
DESHILACHADO CON HILOS
ROTOS DEBE REEMPLAZARSE
INMEDIATAMENTE. Siempre reem-
place el cable de alambre con la
pieza de repuesto idéntica del
fabricante (ver la lista de piezas de
repuesto). Revise periódicamente
la instalación del cabrestante para
asegurarse que todos los tornillos
estén firmes.
6. USE GUANTES DE CUERO PESADOS
al manejar el cable de alambre.
NO DEJE QUE EL CABLE DE ALAM-
BRE SE DESLICE EN SUS MANOS NI
AÚN CUANDO USE GUANTES.
Línea doble
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