•
Sprawdzić stan rozrusznika, linki rozrusznika i
sprężyny napinającej. Wymienić wszystkie
uszkodzone części.
•
Sprawdzić stan układu wlotowego powietrza przy
rozruszniku. Usunąć zanieczyszczenia, jeśli wlot
powietrza jest zatkany.
•
Oczyść świecę zapłonową z zewnątrz. Wykręcić ją i
sprawdzić odstęp między elektrodami. Ustawić
odległość tak, aby wynosiła 6 mm (0,024 cala), lub
wymienić świecę zapłonową na nową.
•
Oczyścić łopatki wirnika.
•
Oczyścić osłonę iskrochronu i wymienić go, jeśli to
konieczne (nie dotyczy tłumików z katalizatorem).
•
Wyczyścić okolice gaźnika.
•
Czyszczenie filtra powietrza.
P P rzegląd miesięczny
•
Sprawdzić rączkę linka rozrusznika oraz linkę
rozrusznika.
•
Oczyść zbiornik paliwa.
•
Oczyść gaźnik i obszar wokół niego.
•
Oczyścić łopatki wirnika.
•
Sprawdzić, czy przewody paliwowe nie są pęknięte
ani w inny sposób uszkodzone. Jeśli jest
zanieczyszczony - wymienić
•
Wymienić filtr paliwa w zbiorniku paliwa.
•
Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
•
Wymiana świecy zapłonowej.
•
Wymienić filtr powietrza.
Konserwacja coroczna
•
Sprawdzić świecę zapłonową.
•
Oczyścić zewnętrzne powierzchnie gaźnika i
przylegających obszarów.
•
Oczyść system chłodzący.
•
Sprawdzić siatkę iskrochronu.
•
Sprawdzić filtr paliwa.
•
Sprawdzić przewód paliwowy pod kątem uszkodzeń.
•
Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
Konserwacja po 50 godzinach pracy
•
Naprawić lub wymienić tłumik w autoryzowanym
centrum serwisowym.
Regulacja obrotów biegu jałowego
•
Przed regulacją obrotów biegu jałowego sprawdzić,
czy filtr powietrza jest czysty i przymocować pokrywę
filtra powietrza.
•
Wyregulować obroty biegu jałowego za pomocą
śruby regulacji oznaczonej symbolem „T". (Fig 27. )
•
Obroty jałowe ustawione są prawidłowo, jeżeli silnik
pracuje płynnie w każdym położeniu.
239 - 001 - 06.07.2017
1. Aby zwiększyć obroty, obrócić śrubę regulacji w
prawo.
2. Aby zmniejszyć obroty, obrócić śrubę regulacji w
lewo.
Konserwacja chwytacza iskier
Użyć szczotki drucianej do czyszczenia chwytacza
iskier.
Czyszczenie układu chłodzenia
Czyścić części układu chłodzenia szczotką. (Fig 28. )
Sprawdzanie świecy zapłonowej
UWAGA: Stosuj wyłącznie świece
zapłonowe zalecane przez producenta.
Niewłaściwy typ świecy zapłonowej może
spowodować uszkodzenie produktu.
•
Sprawdzić świecę zapłonową, jeśli silnik ma za małą
moc, trudno go uruchomić lub nie działa prawidłowo
na biegu jałowym.
•
Aby zmniejszyć ryzyko przedostawania się
niepożądanych materiałów na elektrody świecy
zapłonowej, należy przestrzegać poniższych
instrukcji:
a) Dopilnować, by obroty biegu jałowego zostały
prawidłowo wyregulowane.
b) Dopilnować, aby używana była odpowiednia
mieszanka paliwowa.
c) Zadbać o czystość filtra powietrza.
•
Jeśli świeca zapłonowa jest zabrudzona, należy ją
wyczyścić i upewnić się, że odstęp między
elektrodami jest prawidłowy, patrz
DATA na stronie 170 .(Fig 29. )
•
W razie potrzeby wymienić świecę zapłonową.
Konserwacja filtra powietrza
Czyszczenie filtra powietrza
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza.
(Fig 30. )
2. Oczyścić filtr powietrza ciepłą wodą z mydłem. Przed
zamontowaniem filtra poczekać na jego wyschnięcie.
3. Wymienić filtr powietrza, jeśli jest zbyt brudny, aby
całkowicie go wyczyścić. Zawsze wymieniać
uszkodzony filtr powietrza.
4. Jeśli maszyna jest wyposażona w piankowy filtr
powietrza, stosować olej do filtrów powietrza. Oleju
do filtrów powietrza należy używać wyłącznie do
filtrów piankowych. Nie stosować oleju do filtrów
filcowych.
TECHNICAL
169