Installation - Hilti DD AF-CA Manual De Instrucciones

gulièrement les câbles de rallonge et les rempla-
cer s'ils sont endommagés.
b) Si le câble d'alimentation réseau ou de rallonge
est endommagé pendant le travail, ne pas le tou-
cher. Débrancher la fiche de la prise.
c) En cas de coupure de courant : mettre l'appareil
sur arrêt, débrancher la fiche.
d) Les câbles de raccordement avec prises multiples
fr
et le fonctionnement simultané de plusieurs ap-
pareils doivent être évités.
e) Ne jamais faire fonctionner l'appareil s'il est en-
crassé ou mouillé. Dans de mauvaises condi-
tions d'utilisation, la poussière collée à la surface

5 Installation

5.1 Montage de l'unité d'avance de perçage sur le
boîtier de guidage de la colonne de forage 3
ATTENTION
Lors de l'installation de l'unité d'avance de perçage,
le dispositif de carottage ne doit pas être raccordé au
réseau électrique.
ATTENTION
La tension du secteur doit correspondre à celle indiquée
sur la plaque signalétique. L'unité d'avance de perçage
doit seulement être raccordée à des dispositifs de carot-
tage qui ont été recommandés par Hilti à cet effet.
DANGER
Vérifier que l'unité d'avance de perçage est bien fixée sur
la colonne de forage.
REMARQUE
Vérifier que votre boîtier de guidage convient pour l'uti-
lisation d'une unité d'avance de perçage automatique :
à l'endroit de la vis de fixation doit se trouver un orifice
permettant d'insérer la vis de fixation.
Pour monter l'unité d'avance de perçage :
1. Positionner le boîtier de guidage à l'aide du volant
à main de sorte à pouvoir enlever confortablement
l'unité d'avance de perçage.
2. Déverrouiller le boîtier de guidage.
3. Poser l'unité d'avance de perçage sur le boîtier de
guidage et la maintenir.
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de l'appareil, surtout la poussière de matériaux
conducteurs, ou l'humidité, peuvent entraîner une
électrocution. En cas d'interventions fréquentes
sur des matériaux conducteurs, faire contrôler les
appareils encrassés à intervalles réguliers par le
S.A.V. Hilti.
Avant d'entamer le travail, vérifier, par exemple à
f)
l'aide d'un détecteur de métaux, qu'il n'y a pas de
câbles ou gaines électriques, tuyaux de gaz ou
d'eau cachés dans la zone d'intervention. Toutes
pièces métalliques extérieures de l'appareil peuvent
devenir conductrices, par exemple, lorsqu'un câble
électrique est endommagé par inadvertance. Cela
peut entraîner un grave danger d'électrocution.
4. Si l'unité d'avance de perçage ne repose pas de ma-
nière uniforme sur la colonne de forage, verrouiller
le boîtier de guidage, tourner légèrement le volant
à main jusqu'à ce que l'unité d'avance de perçage
repose entièrement sur le boîtier de guidage.
5. Introduire la vis de fixation à travers le boîtier de
guidage dans l'unité d'avance de perçage.
6. Serrer la vis de fixation dans l'unité d'avance de
perçage et serrer fermement à la main.
7. Enlever le volant à main.
8. Brancher le raccord de flexible à eau au dispositif
de carottage.
9. Raccorder le tuyau d'arrivée d'eau avec l'unité
d'avance de perçage.
10. Désassembler les recouvrements de protection de
la douille de connexion et du câble de connexion.
11. ATTENTION Raccorder une unité d'avance de per-
çage 110 V uniquement à un dispositif de carottage
110 V.
Brancher à la douille de connexion du dispositif de
carottage, le câble de connexion de l'unité d'avance
de perçage.
12. Assembler les recouvrements de protection les uns
aux autres pour protéger contre les salissures.
5.2 Refroidissement à l'eau
REMARQUE
Tant l'unité d'avance de perçage que le dispositif de
carottage sont des outils refroidis à l'eau.
Avant toute mise en marche, toujours s'assurer que
l'arrivée d'eau du circuit de refroidissement de l'unité
d'avance de perçage est raccordée correctement à un
flexible d'eau. Cela vaut aussi pour le carottage à sec.
S'assurer que le débit d'eau minimal ainsi que la tem-
pérature d'eau satisfont aux exigences minimales des
spécifications techniques.