Manual NORDAC SK 700E
2.7 Resistencias de frenado en la base (accesorio)
En caso de frenado dinámico (reducir frecuencia) de un motor trifásico se reconduce energía eléctrica al convertidor de
frecuencia. Para evitar una desconexión por sobretensión del convertidor, el chopper de frenado integrado, puede convertir la
energía reconducida en calor mediante la conexión de una resistencia de frenado externa .
En convertidores de una potencia de hasta 7,5kW es posible instalar una resistencia
estándar en la base que además, para la protección térmica de la resistencia,
puede equiparse con un termostato opcional.
Este modelo no se fabrica para convertidores de potencia superior.
En este caso pueden instalarse resistencias de
frenado en el chasis (cap. 2.8).
2.7.1 Datos eléctricos resistencia de frenado en la base
Tipo de convertidor
SK 700E-151-340-A ...
SK 700E-301-340-A
SK 700E-401-340-A
SK 700E-551-340-A
SK 700E-751-340-A
2.7.2 Dimensiones resistencia de frenado en la base
Tipo de resistencia
SK BR1-200/300-F
SK BR1-100/400-F
SK BR1- 60/600-F
14
Tipo de resistencia
SK BR1-200/300-F
SK BR1-100/400-F
SK BR1- 60/600-F
L1
B1
281
121
281
121
331
121
sujeto a modificaciones técnicas
Potencia
Resistencia
constante
(aprox.)
200 Ω
300 W
100 Ω
400 W
60 Ω
600 W
T
48
48
48
*) Potencia de
impulso (aprox.)
3 kW
4 kW
7 kW
*) permitido, según aplicación, máx. 5% ED
Dimensión de fijación
L2
B2
269
100
269
100
319
100
Todas las medidas en mm.
BU 0700 ES-1411
Línea de
conexión,
500mm.
2
2 x 0,75 mm
2
2 x 0,75 mm
2
2 x 0,75 mm
∅
5,2
5,2
5,2