Transporte Y Almacenamiento; Observación - Emaresa loncin G160F Manual Del Propietário

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6. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

Preparación para el almacenamiento
.
Para guardar el motor en forma correcta y que quede libre de problemas en el futuro es
necesario que tengan algún tipo de cuidados. Los siguientes pasos le ayudarán a evitar
la oxidación y la corrosión, que arruina la apariencia del motor, y mantener el motor en
buen estado de funcionamiento después de almacenamiento
Limpieza
Después de la utilización del motor, espere hasta que se enfríe por lo menos media hora
antes de la limpieza. Limpie todas las superficies externas, también pinturas dañadas y
en cualquier otra parte que haya oxidación con una fina capa de aceite.
OBSERVACIÓN
No utilizar mangueras de jardín, o el equipo de lavado a presión, que puede hacer que
entre agua al filtro aire o en el tubo de escape. Si entra agua en el filtro de aire, o en el
escape, esa agua puede llegar a los cilindros, Si el agua entra en contacto con el motor
caliente, puede causar daños. Si el motor esta encendido apáguelo y espere a que se
enfríe por lo menos media hora antes del lavado.
Combustible
Retire la gasolina del estanque antes de guardar el motor. La gasolina oxida el
estanque durante el almacenamiento. La gasolina vieja puede causar daños en el motor y
formar depósitos de hierro que obstruyen el sistema de combustible. Si la gasolina en el
motor se deteriora durante el almacenamiento, puede ser necesario la reparación o
reemplazo del carburador y otras partes relacionadas al sistema de combustible.
El tiempo que la gasolina puede dejarse en el interior del depósito de combustible y el
carburador sin causar problemas de funcionamiento depende de factores tales como la
mezcla de gasolina, temperatura de almacenamiento, el nivel de combustible en el
estanque. Aire en el interior del estanque combustible con poca gasolina ayuda a
estropear el combustible. Temperaturas elevadas aceleran el deterioro del combustible.
Los problemas de deterioro de los combustibles pueden ocurrir dentro de unos meses, si
la gasolina con que se llenó el estanque no era fresca.
El distribuidor de la garantía limitada no cubre problemas de rendimiento por daños del
motor o del sistema de combustible causado por el almacenamiento incorrecto.
Problemas con el deterioro de combustible se puede evitar con la eliminación de la
gasolina del tanque y del carburador.
RETIRANDO EL ESTANQUE DE COMBUSTIBLE Y EL CARBURADOR.
1. Coloque un contenedor conveniente para la gasolina debajo del carburador, y utilice
un embudo para prevenir derrame de combustible.
2. Saque el vaso de sedimento, y el tornillo del drenaje del carburador, y mueva la
palanca de la válvula del combustible la posición ON.
3. Después de sacar todo el combustible, vuelva a instalar el vaso de sedimento y el
tornillo. Apriete firmemente.
1. Cambie el aceite del motor.
2. Saque las bujías.
3. Vierta una cuchara (5-10 centímetros cúbicos) de aceite limpio en el cilindro del
motor.
4. Tire de la cuerda de partida varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
5. Restituir las bujías.
6. Tire de la cuerda de partida lentamente hasta que haya una resistencia. Este cerrara
las válvulas para que no entre humedad en el cilindro del motor. Regrese la cuerda
lentamente.
Si su motor se almacena con la gasolina en el depósito de combustible y el carburador,
es importante reducir el peligro de explosión de vapor de la gasolina. Elige un lugar
bien ventilado y lejos de cualquier dispositivo o producto que puede causar chispas o
llamas, como un horno o con calentador de agua. Asimismo evite los lugares con motor
eléctrico o donde herramientas eléctricas son usadas.
Si es posible, evite almacenar en lugares húmedos, ya que provoca la oxidación y la
corrosión
En caso de no retirar la totalidad del depósito de combustible, coloque la válvula de
combustible en posición OFF, que reduce la posibilidad de derrames.
Posicione el motor niveladamente. De lo contrario puede causar derrame de
combustible o aceite.
Con el motor y el escape frío, tape el motor para evitar la acumulación de polvo.
Si el motor o escape está caliente, puede derretir algunos tipos de materiales, por lo que
siempre espere que se enfríe antes de cubrir. No utilizar plástico como protector contra
el polvo, el plástico absorbe la humedad de todo el motor, causando la herrumbre y la
corrosión.
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Precauciones para el almacenamiento
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