• MOS-FET-VERSORGUNG
Die hohe Leistung des 42.15/42.17 wird durch die Verwendung eines besonderen
Versorgungsgerätes mit C-Mos-Fet erhalten, das eine konstante Leistung und höchste Effizienz
bei niedriger Stromaufnahme bietet. Als Ergebnis erhält man ausgezeichnete Leistungen, einen
linearen, breiten Frequenzgang bei hoher Dynamik.
• VERGOLDETE RCA-EINGANGSKONTAKTE
• VERGOLDETE PROFESSIONELLE STROMANSCHLUß-SCHRAUBKONTAKTE
• VERGOLDETE SCHRAUBKONTAKTE AN DEN LAUTSPRECHERAUSGÄNGEN
• LAUTSPRECHERIMPEDANZ
4 oder 2 Ohm in der Stereo-Betriebsart, 4 Ohm bei gebridgtem Verstärker in Mono-Betriebsart.
STEUERUNGEN UND ANZEIGEN
STEUERUNGEN UND ANZEIGEN (Abb. 2, Seite 4)
➀
EIN/AUS-Statusanzeige
➁
Anschluß des Stereo oder Mono-Eingangssignals
➂
Wählschalter für Stereo oder Mono-Eingangssignal
√
Eingangsgewinnsteuerung
➄
Anschlußbrett Lautsprecherausgänge
≈
Sicherung
∆
Versorgungs-Anschlußklemmen
INSTALLATION (Abb. 1, Seite 3)
Aufgrund der hohen Ausgangsleistung des Verstärkers wird bei Betrieb des Geräts viel Wärme
erzeugt. Es ist somit erforderlich, das Gerät dort einzubauen, wo ausreichende Luftzirkulation
vorhanden ist. Eine optimale Stelle ist der Kofferraum, wo der Verstärker jedoch nicht bedeckt
werden darf.
1. Das Gerät an der ausgewählten Stelle aufsetzen und die Position der vier Schrauben
markieren.
2. Die Schraubenlöcher bohren.
3. Den Verstärker in Position bringen und mit den beigelieferten Blech-
schrauben befestigen.
MERKMALE: Man verwende eine bereits am metallischen Fahrwerk des Wagens angebrachte
Schraube (in der Abbildung mit einem * gekennzeichnet) für einen guten Massekontakt.
EIGENSCHAFTEN
INSTALLATION
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