Regolazione
Il caricabatterie ha una regolazione standard per una corrente
di carica massima di 15 Ampere ed una caratteristica di carica
IU-float. Si tratta della caratteristica di carica più efficace e del
tutto sicura per tutti i tipi di accumulatori a piombo aperti o chiu-
si.
Vi raccomandiamo di non modificare questa regolazione se non
vi sono motivi validi per farlo.
Per modificare la regolazione si utilizzano gli interruttori (DIP) e
i potenziometri, che sono accessibili dopo aver tolto il pannello
laterale sinistro.
Tensione di carica
Con gli interruttori DIP Q1 e Q2 si aumenta la tensione di carica
in tappe di 0,6 Volt;
Utilizzando un diodo di sezionamento con perdita di tensione, è
necessario compensare la tensione del caricabatterie portan-
dola a 14,8 Volt. Allo stesso modo si possono compensare
anche le perdite di tensione lungo i cavi.
Gli interruttori DIP possono essere organizzati nelle seguenti
combinazioni
14,2 Volt
14,8 Volt
(standard)
(tensione di carica massima)
Interruttori DIP:
Tensione float
Tensione boost
Corrente
Per perfezionare la regolazione della tensione massima di cari-
ca (tensione boost) si può utilizzare il potenziometro P2.
Durante questa fase di perfezionamento della tensione massi-
ma di carica, l'interruttore DIP Q4 deve essere in posizione 'ON'
(come per BOOST permanente) ed i fermi dell'accumulatore
devono essere staccati. Sull'uscita del caricabatterie allacciare
un carico, ad es. una lampadina a 12 Volt - 10 Watt, prima di
passare al perfezionamento della regolazione! Non dimenticare
di mettere l'interruttore DIP Q4 in posizione 'OFF' dopo la rego-
lazione!
La tensione float può essere regolata separatamente con il
Caricabatterie BC15B
15,4 Volt
16,0 Volt
potenziometro P3.
Durante la regolazione della tensione float l'interruttore DIP Q4
deve essere in posizione 'OFF' ed i fermi dell'accumulatore
devono essere staccati. Sull'uscita del caricabatterie allacciare
un carico, ad es. una lampadina a 12 Volt - 10 Watt, prima di
passare al perfezionamento della regolazione!
Caratteristica di carica
La caratteristica di carica del caricabatterie può essere modifi-
cata nella fase PERMANENT BOOST (IU1) mettendo l'interrut-
tore DIP Q4 in posizione 'ON' o nella fase PERMANENT FLOAT
(IU2) riducendo la tensione massima di carica (tensione boost)
con P2 fino a raggiungere lo stesso livello della tensione float.
La fase PERMANENT BOOST può essere utile azionare il pro-
cesso di carica in un'accumulatore talmente scarico che all'ini-
zio non accetta più la corrente di carica (vedi anche 'Guasti'). La
fase Permanent boost può anche essere utile quando l'accu-
mulatore viene usato intensamente su base giornaliera, così
come la fase FLOAT è indicata per un'accumulatore che rimane
inutilizzato per un lungo periodo di tempo.
La funzione PERMANENT FLOAT è raramente utile, ma può
essere usata per mantenere la tensione al di sotto dei 14 Volt in
tutte le circostanze.
Quando il caricabatterie rimane acceso per molto tempo senza
che l'accumulatore venga utilizzato (ad esempio quando la
barca è in secca per l'inverno), la fase FLOAT previene che l'ac-
cumulatore consumi troppa acqua. Quindi il caricabatterie può
essere utilizzato nella posizione standard e passerà automati-
camente alla fase FLOAT.
Dispositivi di sicurezza
Il caricabatterie è dotato di svariati dispositivi di sicurezza, il che
lo rende estremamente sicuro.
Corto circuito
In caso di difetti interni, il fusibile 220 V incorporato può bru-
ciarsi. Questo fusibile è raggiungibile svitando il pannello late-
rale destro.
Sovraccarico/temperatura eccessiva
Teoreticamente, il caricabatterie non può essere sovraccaricato,
perché limita autonomamente la corrente massima di carica.
Tuttavia, se la temperatura ambiente è troppo elevata, il carica-
batterie può surriscaldarsi e far entrare in funzione il dispositivo
di sicurezza. Il LED 'TEMPERATURE' si accenderà.
Quando si sarà raffreddato, l'apparecchio rientrerà automatica-
mente in funzione.
Dispositivo di sicurezza in caso di inversione dei poli
Se scambiate per errore il polo positivo e quello negativo del-
l'accumulatore, il caricabatterie non funziona ed il fusibile si bru-
cia.
ITALIANO
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