Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NM2304A - X 1 - X 1 1
CONTENEURS PERTINENTS
MATÉRIAU D'EMBALLAGE
DISPOSITION DES RESSORTS
TYPE DE PLONGEUR
DESCRIPTION GENERALE
La configuration à deux billes offre un amorçage facile du clapet de pied
inférieur. Cette configuration est standard sur toutes les pompes indus-
trielles d'Aro. Le liquide s'écoule par l'orifice de sortie lors des courses
montantes et descendantes.
Le moteur est raccordé à l'extrémité inférieure de la pompe par un tuyau
d'espacement et une coupelle de solvant, qui permettent la lubrification
de la garniture de presse-étoupe supérieure et empêchent la contami-
nation du moteur pneumatique en raison de l'usure normale et de la fuite
éventuelle de la garniture.
MISE EN GARDE PRESSION DANGEREUSE. Ne pas excéder
la pression d'utilisation maximale de 600 lb/po
une pression d'admission d'air de 150 lb/po
Rapport de pompe X
Pression d'arrivée au moteur de pompe
Le rapport de la pompe exprime la relation entre la partie moteur de la pompe et la partie
inférieure de la pompe. EXEMPLE: Quand une pression d'arrivée de 150 p.s.i. (10,3
bar) est fournie au moteur d'une pompe de rapport 4:1, la pompe développe une pres-
sion de fluide maximum de 600 p.s.i. (41,4 bar) (à flux zéro); à l'ouverture de la comman-
de du fluide, le débit augmente au fur et à mesure que le régime du moteur augmente
pour satisfaire la demande.
MISE EN GARDE LIRE LES RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
SUR LES DIRECTIVES D'UTILISATION ET LES MESURES DE
SÉCURITÉ AINSI QUE LES AUTRES RENSEIGNEMENTS IM-
PORTANTS.
RINÇAGE: L'expansion thermique se produit quand le produit dans les
canalisations est exposé à des températures élevées. Exemple: Quand
les canalisations sous un toit non isolé chauffent sous l'effet des rayons du
soleil. Installer un clapet de surpression dans le système de pompage.
Des étiquettes de mise en garde additionnelles sont disponibles
sur demande, no de pièce 94520.
DEPANNAGE
Sur la pompe, les problèmes peuvent avoir lieu dans la section du moteur
pneumatique ou la section de l'extrémité inférieure de la pompe. Utiliser ces
directives de base pour aider à localiser le bris. S'assurer d'éliminer tout
problème sans lien avec la pompe avant de soupçonner un bris de la pompe.
La pompe ne tourne pas.
•
Aucune pression au moteur. Consulter le manuel du moteur.
•
Tuyaux de retour obstrués. Nettoyer l'obstruction.
•
Moteur endommagé. Procéder à l'entretien du moteur.
Aucun liquide à la sortie (la pompe fonctionne).
•
Vérifier l'admission du liquide, débrancher ou couper l'admission
d'air et refaire le plein de liquide, puis rebrancher.
Le liquide s'écoule sur une seule course (course descendante rapide).
•
La soupape inférieure peut ne pas être assise dans le clapet de pied
(consulter la section de démontage de la section inférieure de la
pompe). Retirer la soupape inférieure du clapet de pied, la nettoyer
et vérifier la zone du siège. Si la soupape ou le clapet de pied sont
endommagés, les remplacer.
Le liquide s'écoule sur une seule course (course montante rapide).
•
Les garnitures du milieu peuvent être usées (consulter la section de
démontage de la section inférieure de la pompe). Remplacer les
4 / 4
TABLEAU DES DESCRIPTIONS DE MODELES
CONTENEURS PERTINENTS
1 - Universel (adaptateur)
4 - 55 Gallons
8 - Universel (adaptateur) (sans bondon)
9 - 55 Gallons (sans bondon)
A - Universel (adaptateur) / Plaque Suiveuse
B - Universel (adaptateur) avec bondon auxiliaire
DISPOSITION DES RESSORTS
1 - Bobine
2
(41.4 bars) avec
2
(10.3 bars).
=
Pression de fluide
maximum de la pompe
MATÉRIAU D'EMBALLAGE
C - UHMW-PE (inférieur et supérieur)
3 - PTFE renforcé à la fibre de verre (supérieur)
PTFE vierge (inférieur)
5 - Couches de PTFE renforcé à la fibre de verre et de cuir
PTFE vierge (inférieur)
TYPE DE PLONGEUR
1 - Standard (Acier au Carbone)
joints au besoin.
Le liquide fuit par la coupelle de solvant ou s'infiltre sur la tige du
plongeur de la pompe.
•
Serrer la coupelle de solvant jusqu'à ce que la fuite cesse. Si cela ne
corrige pas le problème, les garnitures supérieures peuvent être
usées (consulter la section sur le démontage de la section inférieure
de la pompe). Remplacer les joints au besoin.
RACCORDEMENT DE LA POMPE
SUPÉRIEURE ET INFÉRIEURE
AVIS: Tous les pas de filet sont à droite.
1. Desserrer le contre-écrou (90571) et dévisser la pompe du moteur
pneumatique pour donner accès à l'adaptateur (94448) (voir la fig-
ure 2).
2. Retirer l'anneau de retenue (Y145-2) et la tige de raccord (90572)
pour dégager la pompe du moteur pneumatique.
3. Enlever la goupille fendue (Y15-21) et l'axe à chape (94048) pour
enlever l'adaptateur (94448).
DÉTAIL DU CONNECTEUR DE LA POMPE
Tige du piston du
moteur de la pompe
90571 Contre-écrou (ref.)
94448 Adaptateur
Y15-21 Goupille fendue
94048 Axe à chape
Y145-2 Anneau de retenue
90572 Tige de raccord
Plongeur de la section
inférieure de la pompe
Figure 2
MONTAGE
1. Assembler l'adaptateur (94448) à la tige du moteur pneumatique,
en s'assurant d'aligner les trous.
2. Introduire l'axe à chape (94048) dans le trou pour fixer l'adaptateur.
3. Introduire la goupille fendue (Y15-21) dans le trou de l'axe à chape.
4. Introduire l'adaptateur (94448) dans le plongeur (90584), en s'assu-
rant d'aligner les trous.
5. Introduire la tige de raccord (90572) dans le trou et la fixer au moyen
de l'anneau de retenue (Y145-2).
6. Visser la section inférieure de la pompe au moteur pneumatique.
7. Visser le contre-écrou (90571) à la base du moteur pneumatique et
serrer à un couple de 50 à 60 lb-pi (67,8 à 81,3 NSm).
PN 97999-902
NM2304A-X-X (es / fr)
Publicidad
