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MANUAL DEL OPERADOR COMPÁS SATELITARIO SC-30 MODELO www.furuno.co.jp...
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Pub. No. OES-72650-A DATE OF ISSUE: MAR. 2008...
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La tensión nominal aparece en No se la quite. Si falta la etiqueta o es ilegible, la entrada de la alimentación. póngase en contacto con un agente o proveedor de FURUNO para conseguir un repuesto. PREC PRECAUCI UCIÓN Nombre: Etiqueta de...
SUMARIO PRÓLOGO ........................iv CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA ................. v MONTAJE......................... 1 1.1 Listas de equipo ......................1 1.2 Consideraciones de montaje ..................2 1.3 Procedimiento de montaje.....................7 CABLEADO ......................9 2.1 Conexión a red NMEA 2000..................9 DATOS DE E/S NMEA2000 ................... 10 3.1 Datos de entrada ......................10 3.2 Datos de salida......................11 MANTENIMIENTO Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS..........
Gracias por considerar y comprar equipos FURUNO. Características El compás satelitario SC-30 transfiere con alta precisión los datos del rumbo y de la posición GPS, y los datos de movimiento al AIS; ECDIS, radar ARPA; pilotos automáticos, etc. Los datos salen ®...
CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA SC-30 NMEA-2000 NavNet 3 (MFD, MFDBB) Caja de conexiones Radar de NMEA-0183 videoplóter IF-NMEASC Piloto automático UNIDAD DE INTERFAZ Indicador de corrientes Videosonda del sonar de exploración ECDIS : Suministro estándar : Suministro opcional : No suministrado...
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CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA Esta página se ha dejado en blanco a propósito.
MONTAJE Listas de equipo Suministro estándar Cantid Nombre Tipo N.º de código Observaciones Sensor SC-30 Materiales CP20-02900 000-011-455 Con cable MJ-A10SPF0016-060C de insta- (Selec- (6 m) y materiales de instalación lación cione CP20-02901* una) CP20-02910 000-011-459 Con cable MJ-A10SPF0017-150C (15 m) y materiales de instalación...
Monte el sensor encima del mástil del radar Monte el sensor SC-30 encima del mástil del radar tal y como se muestra en la siguiente ilustra- ción. Esto proporciona una ruta despejada entre el sensor y el satélite, independientemente del rumbo de la embarcación.
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• Separe el SC-30 a tres metros como mínimo de una antena del radar de tipo abierto. • Si no se puede separar el SC-30 a tres metros de una antena de radar de tipo abierto, instálelo como mínimo a 80 cm de la parte superior de la antena del radar.
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CONDICIÓN 4: Seleccione una ubicación estable, en la que no haya resonancia provocada por el motor o las olas Instale el SC-30 en un lugar estable. El SC-30 tiene unos sensores GPS y de velocidad angular extremadamente sensibles. Por lo tanto, instálelo donde las sacudidas, vibraciones, etc. sean mí- nimas.
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La cubierta es plana y metálica, o el área de alrededor del lugar de instalación es metálica • Si la superficie metálica es más ancha que el área de la vista superior del SC-30, instale el SC- 30 sobre la cubierta a 800 mm como mínimo.
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1. MONTAJE Ejemplos de instalación para un barco de recreo Sin torre de observación Los orificios de sujeción deben "rodear" el sensor. Asimismo, fije el poste de montaje a un ángulo correcto Las dimensiones recomendadas Sensor fijado a para los postes son una plataforma φ...
1. MONTAJE Procedimiento de montaje Se pueden instalar "dispositivos de sujeción repelentes de aves" (opcional) en la cubierta del sen- sor para evitar que las aves se posen en ella. Si es más conveniente instalarlos antes de montar el sensor, siga primero el paso 7. 1.
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1. MONTAJE 3. Ponga el casquillo de goma (suministrado) en el cable del sensor en el lugar que se muestra abajo. Conecte el cable al conector. Haga un bucle en el cable para evitar la fatiga del cable. Bucle en el cable Abrazadera del cable Casquillo de goma 4.
Conexión a red NMEA 2000 El SC-30 se conecta a los dispositivos en una red NMEA 2000 con un cable de bajada, que se conecta al cable principal mediante/conectores de tipo T. El cable principal puede ser de tipo li- gero o pesado.
DATOS DE E/S NMEA2000 El SC-30 admite las sentencias de datos de E/S NMEA2000 que se enumeran a continuación. Datos de entrada PGN (N.º del Grupo Nombre Observaciones Parámetro) Reconocimiento 059392 Solicitud ISO 059904 Solicitud de transmisión única del PGN marcado con asterisco en la tabla de datos de salida de la siguiente página.
Parámetro) Reconocimiento ISO 059392 Reclamación de direc- 060928 ción ISO Viraje 065280 100 ms Sentencia propiedad de FURUNO Función del grupo de re- 126208 conocimiento NMEA Lista de PNG 126464 Hora del sistema 126992 Información del producto 126996 Rumbo de la embar-...
30 directamente de la fuente de alimentación, contiene dos fusibles 1A en el portafusibles. Si no se envían los datos sobre el rumbo, compruebe primero el disyuntor del SC-30 de la fuente de alimentación y compruebe después si se ha fundido algún fusible del cable de alimentación. Si se ha fundido el fusible, averigüe la causa antes de sustituirlo.
6 m de longitud). • Si la alimentación al SC-30 viene directamente de la red eléctrica del barco, compruebe el interruptor del cuadro eléctrico principal y el fusible del cable de alimentación.
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4. MANTENIMIENTO Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS El piloto automático sufre variaciones de rumbo repentinas • Compruebe si hay objetos que interfieran cerca del SC-30. • Compruebe si hay vibración en el lugar de instalación y la base de montaje. • Compruebe si la antena del radar, el equipo de radio, etc. están cerca del lugar de instalación.
FURUNO SC-30 ESPECIFICACIONES DEL COMPÁS SATELITARIO SC-30 GENERAL Frecuencia L1 1575,42 MHz Precisión de rumbo 0,5° rms Resolución del rumbo 0,1° Seguimiento 45°/seg velocidad de giro Precisión de viraje 30 cm Tiempo de estabilización 3 minutos aprox. Precisión de posición...