Bomba de aceite 10 l/min
La bomba de aceite se pone en
marcha de forma autónoma.
La bomba de aceite se apaga
al accionar la pistola.
La bomba de aceite no se
apaga, no se alcanza la
presión de apagado.
La bomba de aceite no
funciona.
Tab. 9-1: Búsqueda de fallos
Si las recomendaciones y medidas de la Tab. 9-1 no son suficientes, contacte usted nuestro
departamento de servicio al cliente (Contacto en el capítulo 10).
10
La válvula anti-retorno no
funciona.
La presión es muy alta.
El rendimiento de la
bomba es muy alto.
El filtro está sucio.
La salida de la pistola está
taponada o sucia.
El interruptor de
encendido para la
membrana está mal
calibrado (muy alto), por
eso el rendimiento es muy
bajo.
El tubo de aspiración no
es estanco.
El interruptor de presión
no funciona.
„Bypass" calibrado muy
bajo.
Hay algún corte en el
sistema eléctrico.
El encendido por presión
del interruptor para
membrana está calibrado
muy bajo.
El interruptor protector
está apagado.
Los muelles del
interruptor se han roto o
dañado.
Instrucciones de uso
Cambiar la válvula por un
repuesto original FMT.
Cambiar la presión.
Aflojar el tornillo del „Bypass"
hasta que la bomba funcione de
forma continua (capítulo 4.2).
Desmontar y limpiar el filtro.
Controlar y limpiar la salida.
Calibrar el rendimiento con el
interruptor de encendido para
membrana (capítulo 4.3).
Controlar y reparar las juntas.
Cambiar el interruptor de
presión por un repuesto original
FMT.
Modifique el calibre del
„Bypass"(capítulo 4.2).
Comprobar la conexión eléctrica
y el seguro.
Aumentar la presión (capítulo
4.3).
Encender el interruptor de
presión / Esperar a que el
interruptor protector se
encienda de nuevo.
Cambiar el interruptor de
presión por un preuesto original
FMT.