4. ТЕСТОВЫЙ ПРОГОН
4-1. ТЕСТОВЫЙ ПРОГОН
Убедитесь, что выполнено следующее.
• Вокруг задвижки нет никаких предметов, и движение задвижки не блокируется.
• Панель установлена надлежащим образом.
• Внутреннии и наружныи приборы установлены надлежащим образом и осуществляется подача
электропитания.
1) Нажмите однократно E.O. SW для включения режима COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ) и дважды для
включения режима HEAT (ОБОГРЕВ). В течение 30 минут будет выполняться тестовый прогон.
Если левая лампочка индикатора работы прибора мигает каждые 0,5 секунды, проверьте пра-
вильность подключения соединительного провода внутреннего/наружного приборов (A). После
тестового прогона запустится аварийный режим (заданная температура 24ºC).
2) Для останова работы нажмите кнопку E.O. SW несколько раз, пока все светодиодные лампы не
погаснут. Подробнее см. инструкции по эксплуатации.
Проверка приема (инфракрасного) сигнала с пульта дистанционного управления
Нажмите кнопку ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.) на пульте дистанционного управления (12), при этом из внутреннего прибора должен издаваться электрон-
ный звуковой сигнал. Нажмите кнопку ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.) еще раз, чтобы выключить кондиционер.
• После остановки компрессора включается защитное устройство механизма повторного запуска, предотвращающее включение компрессора в
течение 3 минут с целью защиты кондиционера.
4-2. ФУНКЦИЯ АВТОЗАПУСКА
Данное изделие оснащено функцией автозапуска. Если в ходе работы прекратится подача электроэнергии, например, при отключении электро-
питания, данная функция автоматически возобновит работу с предыдущими настройками после восстановления электропитания. (Подробнее см.
инструкции по эксплуатации.)
Осторожно:
• После тестового прогона или проверки приема сигнала с пульта дистанционного управления отключите прибор кнопкой E.O. SW или с пуль-
та дистанционного управления перед отключением электропитания. Если этого не сделать, прибор начнет работу автоматически при возоб-
новлении электропитания.
Для пользователя
• После установки прибора обязательно расскажите пользователю о функции автозапуска.
• Если функция автозапуска не нужна, ее можно отключить. Свяжитесь с представителем сервисной службы, чтобы отключить данную функ-
цию. Подробнее см. инструкции по обслуживанию.
4-3. ПОЯСНЕНИЕ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
• Используя ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, объясните пользователю, как эксплуатировать кондиционер (как пользоваться пультом дис-
танционного управления, как снимать воздушные фильтры, как вынимать и вставлять пульт дистанционного управления в держатель пульта
дистанционного управления, как осуществлять чистку, меры предосторожности при эксплуатации и т.д.)
• Порекомендуйте пользователю внимательно прочитать ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
5. ОТКАЧКА
При установке на новом месте или утилизации кондиционера, выполните откачку системы в соответствии с процедурой ниже, чтобы в атмосферу
не попал хладагент.
1) Подключите клапан коллектора с измерителем к сервисному порту стопорного клапана на стороне трубы для газа наружного прибора.
2) Полностью закройте стопорный клапан на стороне трубы для жидкости наружного прибора.
3) Закройте стопорный клапан на стороне трубы для газа наружного прибора почти до конца, чтобы его можно было легко закрыть полностью,
когда стрелка манометра будет указывать на значение в 0 МПа [маном.] (0 кгс/см
4) Включите аварийное управление в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ (COOL).
Для запуска аварийного управления в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ (COOL) выньте вилку питания из розетки и/или выключите автоматический
выключатель. Через 15 секунд вставьте вилку шнура питания в розетку и/или включите выключатель, а затем нажмите E.O. SW один раз. (В
режиме ОХЛАЖДЕНИЕ (COOL) кондиционер может работать непрерывно до 30 минут.)
5) Полностью закройте стопорный клапан на стороне трубы для газа наружного прибора, когда стрелка на манометре будет находиться в диа-
пазоне 0,05 - 0 МПа [маном.] (ок. 0,5 - 0 кгс/см
6) Остановите аварийное управление в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ (COOL).
Для остановки эксплуатации два раза нажмите E.O. SW.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При сливании хладагента, останавливайте компрессор до отключения труб
с хладагентом. Попадание внутрь компрессора воздуха и т.п. может привес-
ти к взрыву.
2
).
2
).
Переключатель
аварийного управ-
ления (E.O. SW)
Ru-