Odstraňování Problémů - Makita PLM5120 Manual De Instrucciones

15. ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ
PROBLÉM
Motor nestartuje.
Startování motoru je
obtížené nebo motor
ztrácí výkon.
Motor pracuje
nepravidelně.
Chybný volnoběh motoru. Znečištěná vložka vzduchového
Motor ve vysokých
otáčkách vynechává.
Motor se přehřívá.
Sekačka nezvykle vibruje. Uvolněná sekací sestava.
16. ZÁRUKA
Na tento výrobek se v souladu s právními předpisy
vztahuje 12 měsíční záruční doba s platností počínající
dnem zakoupení prvním uživatelem.
Záruka se vztahuje na všechny vady materiálu či vady
vzniklé při výrobě. Nevztahuje se na vady vzniklé běžným
opotřebením dílů jimiž jsou ložiska, uhlíky, kabely,
zástrčky či příslušenství (vrtáky, vrtací korunky, pilové
kotouče atp.). Záruka se rovněž nevztahuje na škody či
200
PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA
Páčka plynu není vzhledem k
aktuálním podmínkám ve správné
poloze.
Palivová nádrž je prázdná.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Povolená zapalovací svíčka.
Kabel zapalovací svíčky je
uvolněný nebo odpojený od
svíčky.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Vadná zapalovací svíčka.
Karburátor je přesycený palivem.
Závada modulu zapalování.
Nečistota, voda nebo zvětralé
palivo v nádrži.
Ucpaný ventilační otvor ve víčku
palivové nádrže.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vadná zapalovací svíčka.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
filtru.
Ucpané vzduchové štěrbiny v krytu
motoru.
Ucpaná chladicí žebra a
vzduchové kanálky pod pláštěm
ventilátoru motoru.
Příliš malá mezera mezi
elektrodami zapalovací svíčky.
Omezený průtok chladicího
vzduchu.
Nesprávná zapalovací svíčka.
Nevyvážená sekací sestava.
Páčku plynu přesuňte do správné polohy.
Naplňte nádrž palivem: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Zapalovací svíčku dotáhněte momentem 25–30 Nm.
Na svíčku nasaďte kabel zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Vyjměte vložku vzduchového filtru, taháním za lanko
startéru vyprázdněte karburátor a vložku filtru nasaďte
zpět.
Obrat'te se na zástupce servisu.
Vypust'te palivo a vyčistěte nádrž. Nádrž naplňte čistým
a čerstvým palivem.
Otvor vyčistěte nebo vyměňte víčko palivové nádrže.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru.
Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Štěrbiny vyčistěte od nečistot.
Odstraňte nečistoty z chladicích žeber a vzduchových
kanálků.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Odstraňte veškeré nečistoty z drážek v krytu, pláště
ventilátoru a vzduchových kanálků.
Do motoru namontujte zapalovací svíčku RJ19LMC a
chladicí žebra.
Dotáhněte nůž.
Vyvažte nůž.
vady vzniklé nesprávným použitím, v důsledku nehod či
zásahů do zařízení a neplatí ani pro přepravní náklady.
Vyhrazujeme si právo odmítnout veškeré nároky, kde
nelze ověřit nákup nebo je zřejmé, že výrobek nebyl
správně udržován (pravidelné čištění ventilačních drážek,
pravidelný servis uhlíků elektromotoru).
Uschovejte si účtenku nutnou k prokázání data nákupu.
Nedemontované nářadí musí být spolu s účtenkou
vráceno prodejci v přijatelně čistém stavu a v původním
NÁPRAVA