1. Detenga el carro sobre el raíl mediante el inmoviliza-
dor del carro. El carro estará inmovilizado cuando el
perno de trinquete quede enclavado. Asegúrese de
que está correctamente inmovilizado girando suave-
mente la rueda de mano. En esta posición el carro no
puede moverse.
2. Aguante la unidad motriz con una mano en el asa de
transporte. (-PRECAUCIÓN- de lo contrario podría
caerse la unidad motriz).
3. Afloje la excéntrica del inmovilizador de la unidad
motriz.
4. Extraiga la excéntrica.
5. Extraiga la unidad motriz del carro.
6. Vuelva a empujar la excéntrica hasta el tope dentro
del carro.
7.8 Eliminación del lodo de perforación
es
véase 10. Reciclaje
7.9 Actuación en caso de atascamiento
de la corona perforadora
Si se atasca la corona perforadora, se activa el acopla-
miento deslizante hasta que el usuario desconecta la herra-
mienta. Para soltar la corona perforadora, proceda de la
siguiente manera:
Extracción de la corona perforadora con una llave de
boca
1. Extraiga el enchufe de red de la toma de corriente.
2. Agarre la corona perforadora por la zona próxima al
extremo de inserción con una llave de boca adecuada
y suelte la corona girando la llave.
3. Inserte el enchufe de red en la toma de corriente.
4. Continúe con el proceso de perforación.
Extracción de la corona perforadora con una palanca
cruciforme
1. Extraiga el enchufe de red de la toma de corriente.
2. Retire la corona perforadora de la superficie de traba-
jo con la palanca cruciforme.
3. Inserte el enchufe de red en la toma de corriente.
4. Continúe con el proceso de perforación.
108
Printed: 21.10.2015 | Doc-Nr: PUB / 5128308 / 000 / 03
7.10 Transporte y almacenamiento
-INDICACIÓN-
– Transporte la unidad motriz, el soporte y la corona
de perforación de diamante de forma separada.
– Para facilitar el transporte inserte el dispositivo de
avance (accesorios).
– Abra el regulador de caudal de agua antes de guardar
la herramienta. Ase gú rese, especialmente al trabajar a
temperaturas bajo cero, de que no queda agua en la
herramienta.