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Planta de luz wacker G150 s | VENTA y RENTA
Mantenimiento del motor: T4i Cummins QSB6.7
Viscosidad de aceite
La principal recomendación de Cummins Inc., es para el uso de aceite lubricante
multigrado 15W-40. para operación normal a temperatura ambiente superior a
-15°C [5°F]. El uso de aceite multigrado reduce la formación de sedimentos, mejora la
marcha de arranque del motor en condiciones de baja temperatura e incrementa la
durabilidad del motor al mantener la lubricación durante condiciones operativas de alta
temperatura. Debido a que los aceites multigrado han demostrado que ofrecen un
ahorro de consumo de aceite de aproximadamente 30 por ciento, es importante usar
aceites multigrado, para garantizar que el motor cumpla con los requerimientos de
emisiones aplicables.
El uso de "aceites de sintéticos de motor" (hechos con aceite base grupo 3 o grupo
4 de API) está permitido, sujeto a las mismas limitaciones de rendimiento y viscosidad
de los aceites de motor hechos a base de pe tróleo (mineral). Los mismos intervalos de
cambio de aceite que son aplicados a aceites de motor basados en petróleo (mineral)
ser aplicados a aceites sintéticos.
deben
Para más detalles y discusión sobre aceites lubricantes de motor para los motores
Cummins®, consulte la última revisión de la Recomendación de aceite de motor
Cummins®, Boletín 3810340.
Mientras el grado de viscosidad de preferencia es 15W-40, se pueden utilizar aceites
multigrado de viscosidad más baja para climas más fríos. Consulte la gráfica adjunta.
Cualquier grado de viscosidad menor que 15W-40
Los aceites sintéticos de motor, aceites base de Grupo III y Grupo IV de API, se
recomiendan para usarse en motores Cummins® que funcionan en condiciones de
temperatura ambiente consistentemente por debajo de -25°C [-13°F]. Los aceites
sintéticos 0W-30 que cumplen con los requerimientos de aceites base del Grupo III o
Grupo IV de API, se pueden usar en operaciones donde la temperatura ambiente
excede 0°C [32°F]. Los aceites de viscosidad múltiple clasificados como 0W-30
nunca
ofrecen el mismo nivel de protección contra la dilución de combustible como lo
no
hacen los aceites de multigrado superior. Se puede experimentar un mayor desgaste
de cilindro cuando se usan aceites de 0W-30 en situaciones de alta carga.
Debido a que estos aceites tienen películas de aceite direccionalmente más delgadas
que los aceites de 15W-40,
temperaturas por arriba de 20°C [70°F]. Algunos proveedores de aceite pueden
afirmar mejor ahorro de combustible con estos aceites. Cummins Inc. no puede
aprobar ni desaprobar ningún producto que
afirmaciones son entre el cliente y el proveedor de aceite. Obtenga el compromiso del
proveedor de aceite de que el aceite le ofrecerá un rendimiento satisfactorio al
utilizarlo en los motores Cummins®, de lo contrario
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Todas las temporadas
Todas las temporadas
Condiciones de invierno
Condiciones de invierno
Condiciones árticas
usarse filtro de primera calidad Fleetguard® en
deben
Temperatura °F
Temperatura °C
debe
cumplir con CES 20081.
no es
fabricado por Cummins Inc. Estas
utilice el aceite.
no
188
07d00260
770035_ES
wc_tx003663es_FM10.fm
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