Descripción Del Producto; Ventiladores Del Aire De Impulsión Y Del Aire De Retorno; Ventiladores/Filtros Del Transmisor De Presión; Filtros Del Aire De Impulsión Y Del Aire De Retorno - SystemAir Topvex SC Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

4 Descripción del producto
4.1 Ventiladores del aire de impulsión y del aire de retorno
Los ventiladores tienen motores de rotor externo de tipo EC que se pueden regular, de manera continua e individual, es-
tableciendo la señal de control en un valor fijo. Se puede programar la velocidad en 3 etapas (alta/normal/reducida),
dependiendo de la configuración del programa semanal. Los cojinetes del motor son de tipo lubricados de por vida y no
necesitan mantenimiento. Los ventiladores se pueden extraer de la unidad para limpiarlos; consulte la . capítulo 7 para
obtener más información.
4.2 Ventiladores/filtros del transmisor de presión
Se instalan dos transmisores de presión, con dos funciones cada uno de ellos. Una función es medir la presión diferen-
cial en el cono de entrada de los rodetes de álabes del ventilador para mantener el caudal de aire constante (función
CAV de serie). La otra función es medir la presión diferencial en los filtros del aire de impulsión y del aire de retorno.
Cuando la caída de presión alcanza el valor definido, se dispara una alarma en el regulador principal que indica que hay
que cambiar el filtro.
4.3 Filtros del aire de impulsión y del aire de retorno
Los filtros son del tipo filtro de bolsa, con calidad del filtro ePM1 60 % (F7) para el filtro del aire de impulsión y ePM10
60 % (M5) para el filtro del aire de extracción. Es necesario cambiarlos cuando están sucios. Recomendamos encargar
filtros originales de Systemair.
4.4

Intercambiador de calor

Topvex SC, TC estos modelos van equipados con un intercambiador de calor de contraflujo y una compuerta de bypass.
El funcionamiento de la compuerta de bypass es automático y depende de la temperatura definida o de si la función de-
sescarche está en funcionamiento.
Para el desescarche se ha instalado un transmisor de presión que mide la presión diferencial sobre el intercambiador de
calor.
4.5

Sondas de temperatura

La unidad incluye de fábrica 4 sondas de temperatura (PT1000): Las sondas son las siguientes:
• Sonda del aire de impulsión
• Sonda de temperatura del aire de retorno
• Sonda de temperatura del aire exterior
• Sensor de temperatura del aire de expulsión
• Sonda de aire de eficiencia
La sonda del aire de impulsión se suministra como pieza suelta con la unidad y hay que montarla en el conducto de aire
de impulsión, fuera de la unidad. Encontrará más información en las instrucciones de instalación.
4.6 Batería de calor por agua
En las unidades con batería de calor por agua integrada, este componente está situado junto a la conexión de aire de
impulsión. La batería puede ser HWL (por agua, baja potencia) o HWH (por agua, alta potencia). Es de tubos de cobre en
estructura de chapa de acero galvanizado y aletas de aluminio. La batería está equipada con dispositivo de purga y son-
da de inmersión para protección anticongelación.
4.7 Batería de calor eléctrica
En las unidades con batería de calor eléctrica, los elementos calefactores están situadas después del ventilador de aire
de impulsión, en la dirección del caudal de aire. Son de acero inoxidable. La batería de calor eléctrica incluye protección
contra la sobrecarga térmica tanto automática como manual. La protección contra sobrecargas térmicas manual se res-
taura presionando el botón rojo situado en la propia batería de calor eléctrica (figura 9). La batería de calor eléctrica está
conectada a un sensor de caudal de aire en el aire de impulsión. El regulador principal controla sin escalonamiento la de-
manda del serpentín de la batería de calor eléctrica mediante un triac TTC de acuerdo con la función de control seleccio-
nada, definida en el panel de control.
21495919 | A002
Descripción del producto |
3