Tran DCX74 Manual Del Usuario

Decodificador para locomotoras

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Manual del Usuario
Decodificador para locomotoras
DCX74
Para las escalas N y H0
13x9x1,5 mm (LxWxH)
Figura 1. Decodificador
CT-Elektronik, www.tran.at
Traducción española libre: Miguel A. Travesí (Granada, España)

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Resumen de contenidos para Tran DCX74

  • Página 1: Figura 1 Decodificador

    Manual del Usuario Decodificador para locomotoras DCX74 Para las escalas N y H0 13x9x1,5 mm (LxWxH) Figura 1. Decodificador CT-Elektronik, www.tran.at Traducción española libre: Miguel A. Travesí (Granada, España)
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Decodificador DCX74 CONTENIDO Introducción .................. 3 Especificaciones Técnicas ............4 2.1 Conexiones del DCX74..............4 2.2 Conector NMRA de 8 Patillas ............4 2.3 Circuito Amplificador auxiliar ............. 5 Protocolos de seguridad ............... 6 Instalación..................7 4.1 Conexión de las luces con alimentación común – cable azul.... 7 4.2 Conexión de las luces con alimentación por un rail (media fase) ..
  • Página 3: Introducción

    Decodificador DCX74 1 Introducción El DCX74 se puede usar para alimentar motores de CC y CA. Como norma general el consumo del motor no debería exceder de 0.8 amperios durante periodos de tiempo mayores de 5 segundos. El DCX74 suministra una salida de alta frecuencia de 16Khz para reducir el ruido y controlar motores de alto rendimiento como los Faulhaber.
  • Página 4: Especificaciones Técnicas

    Frecuencias de salida HF..............16 kHz Frecuencia de salida LF ............30 a 150Hz Frecuencia Atenuación................ 80Hz Longitud de los cables ..............150 mm Tabla 1. Datos Técnicos Conexiones del DCX74 azul - Común de salidas de función naranja - Motor derecho gris...
  • Página 5: Circuito Amplificador Auxiliar

    Decodificador DCX74 Figura 2. Conector NMRA Las medidas del DCX74 son de sólo 13 x 9 x 1,5 mm lo que debería permitir su instalación en la mayoría de los modelos a escala. Los cables de conexión están codificados de acuerdo a los códigos de color de las normas NMRA.
  • Página 6: Protocolos De Seguridad

    BEMF se puede interrumpir o reducir. Esto puede conducir a movimientos bruscos del motor especialmente a bajas velocidades. El decodificador DCX74 funciona con cualquier voltaje en vía entre 12 y 18 voltios. Los motores con fallos deben ser reemplazados o reparados, ya que un motor que falle puede inducir picos de voltaje altos de varios cientos de voltios.
  • Página 7: Instalación

    Decodificador DCX74 4 Instalación Antes de instalar el decodificador, compruebe que el modelo funciona correc- tamente. Un perfecto funcionamiento es imprescindible para obtener unas buenas prestaciones. El motor y las luces no deben estas conectados al chasis. Si no es posible aislarlas, hay una manera especial de hacer que funcionen tal y como se describe en la sección 4.2.
  • Página 8: Programación Y Funcionamiento

    DCC para ver como hacerlo. Durante la programación, el decodificador reconoce los comandos que se envían como una serie de pulsos cortos. Para que el DCX74 reconozca la programación es necesario que al menos alguna lámpara o el motor estén conectados para que el decodificador tenga alguna carga.
  • Página 9: Variables De Configuración (Cv's)

    Decodificador DCX74 6 Variables de Configuración (CV’s) Descripción Valores por defecto Dirección: este número identifica la locomoto- ra. Si el BIT 5 de CV 29 está a 0, se usa la 1 - 128 dirección corta. Voltaje de arranque: velocidad de la locomo- 0 - 255 tora en el paso 1.
  • Página 10 Decodificador DCX74 Bits de configuración: controla varias carac- terísticas. BIT 0 – Dirección de marcha: 0 = normal 1 = invertida BIT 1 – pasos de velocidad: 0 = 14, 1 = 28 (128 soportado siempre) BIT 2 – alimentación: 0 = solo modo digital 1 = digital y analógico...
  • Página 11 Decodificador DCX74 Intensidad de la EMF: 0 = desactivada, 255 = máximo. Si va a usar locomotoras en mando múltiple se debe reducir el valor de CV 50. 0 - 255 Esto evita que los modelos choquen entre si, en caso de que no sea posible configurarlos para que funcionen todas exactamente igual.
  • Página 12 BIT 0: CV3 y CV4 se desactivan BIT 1: la velocidad se reduce al 50% 0 – 255 BIT 2: la velocidad en marcha atrás se limita al 64% (por ejemplo, para locomotoras de vapor) El DCX74 solo soporta U y L www.tran.at versión 21-08-04-SP...
  • Página 13 Decodificador DCX74 CV especial: BIT 0 0 = 8 funciones, 1 = 14 funciones (MAN BIT) BIT 1 Zimo – número pulsos Loco BIT 2 BIT 3 BIT 4 Control de velocidad ZIMO HLU Tiempo de reacción para deceleración con- trolado por Señal: solo disponible en siste-...
  • Página 14: Cálculo De Variables Complejas

    Decodificador DCX74 7 Cálculo de variables complejas Hay varias CV’s que llevan a cabo múltiples funciones de activa- ción/desactivación. Para ahorrar espacio “digital” dentro del decodificador, se almacenan hasta 8 de estas funciones simples (bits) que se combinan juntas en un byte, que se almacena en una CV. Las CVs típicas que usan esta téc- nica son CV 29, CV 33-42, CV 57 y CV 58.
  • Página 15 Decodificador DCX74 Los valores de las columnas con marca se copian debajo: 128 para el BIT 7, 32 para el BIT 5, etc. La suma se coloca a la derecha: 128 + 32 + 16 + 2 que da como resultado 178, que es lo que se escribe en la CV 29.
  • Página 16: Calculadora De Windows

    Decodificador DCX74 8 Calculadora de Windows Otro método práctico es usar la calculadora de Windows. Solo hay que cam- biar al modo científico que ofrece modos en binario, octal, decimal y hexade- cimal. Cambie a modo binario e introduzca el número “10110010”: Figura 6.
  • Página 17: Herramientas En La Web

    Decodificador DCX74 Herramientas en la WEB Hay herramientas disponibles para realizar fácilmente la mayoría de los cálcu- los con las CV’s. Se pueden descargar en el PC y usarlas posteriormente. Par la CV29: http://www.huebsch.at/train/Software/bincalc.htm Par las CV33-40: http://www.huebsch.at/train/Software/function.htm Grillparzergasse 5 A-2700 Wiener Neustadt Tel.: +43 2622 82086...

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