5 - FUNCIONAMIENTO
Consta de 3 ciclos:
BARRIDO
Energizando el circuito eléctrico, si están dadas las condiciones operativas (verificando el control límite) el controlador pondrá en marcha el ventilador.
Inmediatamente después revisará las condiciones de seguridad (chequeará presostato de aire, presostato de gas, microswitch de válvula cerrada si lo
hubiera y realizará autochequeos sobre el circuito detector de llama y sobre el circuito de salida), comenzando el conteo del tiempo de barrido en caso de
estar todo correcto.
En caso contrario arrancará el ventilador, pero pasará a bloqueo por falla en 10 seg. aproximadamente si ocurre una detección de falsa llama o fallas de
presostato de aire o de gas o en 3 seg. aproximadamente en caso de falla del microswitch de válvula cerrada.
ENCENDIDO
Finalizado el conteo del tiempo de barrido el controlador activará el transformador de encendido y la válvula solenoide piloto. Si el piloto enciende y se
produce la detección de llama, el controlador desconectará el transformador de ignición y activará la válvula solenoide principal de 1º etapa del quemador
pasando al ciclo de detección de llama. En caso de no detectarse la llama del piloto en un tiempo máximo de 3 seg., detendrá la secuencia, pasando a falla.
Durante este ciclo el controlador chequeará si se mantienen las condiciones operativas y de seguridad del quemador verificando el control operativo y los
presostatos de aire y de gas, deteniendo la secuencia y pasando a falla en caso de alguna anomalía.
DETECCION DE LLAMA
Al llegar a este ciclo el controlador activará la válvula solenoide principal encendiendo el quemador. A partir de aquí la secuencia continuará según alguna
de las siguientes variables:
1- Para quemadores de una etapa con piloto intermitente (modelos MA1 ó MU1), el programa de encendido habrá finalizado con la activación de la
vávula a solenoide principal.
2- Para quemadores con piloto interrumpido (con potencia térmica mayor a 1.500.000 Kcal/h), desactivará la válvula a solenoide piloto en un lapso
no mayor a 5 seg. desde la apertura de la válvula a solenoide principal, apagando el piloto ( modelos MA1C ó MU1C) y finalizando la secuencia de
encendido.
3- En caso de utilizarse quemadores de dos etapas de encendido con piloto intermitente, accionará, 15 seg. después de la apertura de la válvula a
solenoide principal, una segunda válvula a solenoide que permitirá el encendido de la 2ª etapa (modelos MA2 ó MU2), concluyendo de este modo
el programa de encendido.
4- Finalmente , si se trata de quemadores con piloto interrumpido y dos etapas de encendido, el controlador ejecutará sucesivamente lo descripto
en 2 y 3 (modelos MA2C ó MU2C).
En todos los casos, una vez concluído el programa de encendido del quemador, el controlador chequeará si se mantienen las condiciones operativas y de
funcionamiento seguro del quemador, verificando el control límite, los presostatos de aire y de gas y la detección de llama y en caso de ocurrir alguna
anomalía pasará a bloqueo por falla, sacando de servicio al quemador.
6- DIAGRAMA DE SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO
Camarones 2739/41 (CP 1416) Buenos Aires - Argentina Tel.: (54 11) 4 582-3009 / 4 585-5009
CONTROLADOR ELECTRÓNICO DE LLAMA
M A N U A L
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