Montaż; Rozpakowanie Testera I Kontrola Kompletności Dostawy; Podłączanie; Uruchomienie - ProCharger LADEAMPEL Instrucciones De Montaje Y De Uso

5 | Montaż
5.1 | Rozpakowanie testera i kontrola kompletności dostawy
Wyjąć tester z opakowania. Sprawdzić, czy dostarczony produkt jest kompletny (zob.
rozdział 1). Rozwinąć kabel i sprawdzić, czy tester lub jego poszczególne części nie są
uszkodzone. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń testera nie należy używać. Należy
wówczas zwrócić się do producenta poprzez podany adres serwisowy.
5.2 | Podłączanie
Tester do akumulatorów ProCharger przeznaczony jest do trwałego podłączenia do
akumulatora. Właściwy montaż testera należy przeprowadzić w następujący sposób:
1 Najpierw odłączyć od akumulatora przyłącze masy motocykla, następnie biegun
dodatni.
2 Przykręcić czerwoną pętlę pierścieniową (plus) kabla z pętlą pierścieniową do bieguna
dodatniego akumulatora.
3 Następnie przykręcić czarną pętlę pierścieniową (minus) kabla z pętlą pierścieniową
oraz przyłącze masy motocykla do bieguna ujemnego akumulatora.
Należy przy tym zachować ostrożność, bezwzględnie unikać zwarcia i zwrócić uwagę na
bezpieczny kontakt.

6 | Uruchomienie

Tester do akumulatorów ProCharger mocuje się za pomocą pętli pierścieniowych na stałe
do akumulatora. Aby sprawdzić aktualny stan naładowania akumulatora, wystarczy krótko
nacisnąć klawisz na testerze ProCharger, wtedy stan naładowania zostanie wyświetlony przez
60 sekund za pomocą różnokolorowych diod LED.
• zielony: (>13V), wskazuje całkowicie naładowany akumulator.
• żółty: (12V-13V), zaleca się doładowanie akumulatora.
• czerwony: (<12V), akumulator jest prawie wyczerpany i należy go naładować.
Po przeprowadzeniu testu nie dochodzi do samoczynnego rozładowania akumulatora.
78
Kiedy na podstawie wskazania czerwonej czy żółtej diody zalecane jest naładowanie
akumulatora, należy po prostu do testera podłączyć ładowarkę ProCharger i rozpocząć
ładowanie. Odnośnie do ładowania akumulatora należy dodatkowo przestrzegać wskazówek
w instrukcji obsługi danej ładowarki ProCharger i / lub akumulatora.

7 | Transport i przechowywanie

Do celów transportowych idealnie nadaje się oryginalne opakowanie testera ProCharger.
Gwarantuje ono najlepszą ochronę testera.
Po usunięciu opakowania transportowego należy zamontować tester ProCharger w sposób
chroniący przed wodą deszczową i silnymi wibracjami na motocyklu lub przechowywać
niezamontowany tester w pomieszczeniu chronionym przed wpływami atmosferycznymi.
Temperatura powinna wynosić od +1°C do +55°C przy wilgotności powietrza wynoszącej
maks. 99% (brak kondensacji).

8 | Konserwacja

OGŁOSZENIE!
Niebezpieczeństwo zwarcia!
Testera nie należy pod żadnym pozorem zanurzać w wodzie lub
innych cieczach.
Powierzchnię czyścić wilgotną, miękką ściereczką. Nie należy używać agresywnych
środków czyszczących, szczotek z włosiem metalowym lub nylonowym oraz ostrych lub
metalowych narzędzi do czyszczenia, takich jak noże, twarde szpachelki i tym podobne.
Może to prowadzić do uszkodzenia powierzchni urządzenia.
79