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Idiomas disponibles
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Synchronisation du BMV
Pour une indication précise de l'état de charge de votre batterie, le
contrôleur de batterie doit être régulièrement synchronisé avec la
batterie et le chargeur. Pour ce faire, il est nécessaire de charger
totalement la batterie. Dans le cas d'une batterie de 12 V, le BMV se
réinitialise à « complètement chargé » quand les « paramètres
chargés » suivants sont atteints : la tension dépasse 13,2 V et en
même temps, le courant de charge (de queue) est inférieur à 4,0 % de
la capacité totale de la batterie (par ex. 8 A pour une batterie de
200 Ah) pendant 4 minutes.
Le BMV peut aussi être synchronisé manuellement si cela est
nécessaire (c'est à dire configuré sur « batterie complètement
chargée ») Cela peut être fait en mode d'exploitation normal en
appuyant en même temps sur les boutons + et - pendant 3 secondes,
ou en mode configuration en utilisant l'option SYNC. (voir section
3.4.1).
1.3
Problèmes fréquents
Pas de signe de vie sur l'écran
Le BMV n'est probablement pas raccordé correctement. Le câble UTP
doit être correctement inséré aux deux extrémités, le shunt doit être
raccordé au pôle négatif de la batterie, et le câble d'alimentation positif
doit être raccordé au pôle positif de la batterie avec le fusible inséré.
Les courants de charge et décharge sont inversés.
Le courant de charge doit être affiché par une valeur positive.
Par exemple : +1,45 A.
Le courant de décharge doit être affiché par une valeur négative.
Par exemple : -1,45 A.
Si les courants de charge et décharge sont inversés, les câbles
d'alimentation sur le shunt doivent être inversés : voir le manuel
d'installation.
Après avoir appuyé sur la touche de configuration, l'écran n'affiche pas
« Cb » sur le côté gauche.
Repassez en mode d'exploitation normal en appuyant sur la touche de
configuration pendant 2 secondes.
3
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