Lubricación; Ajuste De Presión; Presión Del Aire; Calibración Correcta De La Presión De Aire - Atlas Copco RH 571 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Lubricación
La perforadora se lubrica con aceite mezclado con
aire comprimido, que se traslada a las piezas que
necesitan lubricación continua. El aceite se introduce
en el aire comprimido utilizando un lubricador Atlas
Copco BLG 30 o CLG 30 conectado a la línea de
aire.
Utilice AIR-OIL para perforadoras Atlas Copco, que
está especialmente diseñada para perforadoras
neumáticas BBC, BBD y RH. AIR-OIL para
perforadoras es fácilmente biodegradable conforme
a OECD 301 y posee una alta tensión superficial que
resiste cargas pesadas. Si AIR-OIL para
perforadoras no está disponible, utilice un aceite
mineral para herramientas neumáticas con las
propiedades recomendadas en la tabla siguiente.
Margen de temperatura
°C (°F)
De -30 a 0 (De -22 a +32)
-10 a +20 (De +14 a +68)
De +10 a +50 (De +50 a +122)
Ajuste de presión
Presión del aire
Compruebe que el compresor pueda suministrar a
la máquina la presión de aire requerida de entre 4 y
6 bares.
1. La alta presión provoca un funcionamiento
brusco y un desgaste excesivo.
2. La baja presión genera una velocidad de
perforación lenta.
Calibración correcta de la presión de aire
Utilice el manómetro de Atlas Copco (9090 0550 80)
para comprobar la presión del aire cuando la
perforadora esté en marcha. La presión se debe
medir cerca de la boquilla de admisión. La presión
de servicio recomendada es de 6 bares (87 psi).
88
Grado de viscosidad
(ISO 3448)
ISO VG 32-68
ISO VG 68-100
ISO VG 100-150
© 2012 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0970 90b | 2012-08-13
El manómetro incluye una aguja que se inserta sobre
la manguera para medir la presión de su interior.
Barrena de perforación
ADVERTENCIA Herramienta de inserción
retirada
Si el retén de la herramienta de la máquina no está
en una posición bloqueada, la herramienta insertada
se puede retirar de forma forzosa, lo que puede
causar lesiones personales.
► Antes de cambiar la herramienta de inserción,
pare la máquina, desconecte el suministro de aire
comprimido y purgue la máquina activando el
dispositivo de puesta en marcha y parada.
Antes de insertar la barrena de perforación
Compruebe que el vástago de la herramienta tiene
el tamaño y la longitud adecuados para el mandril
utilizado. El vástago debe estar limpio y la
herramienta debe estar en buen estado. Los
vástagos astillados, redondeados, descuadrados o
demasiado duros en el extremo de percusión
funcionarán de forma ineficiente y provocarán un
funcionamiento incorrecto del pistón de forma
prematura.
Inspeccione la barrena de perforación:
Una barrena de perforación desgastada ralentizará
la velocidad de perforación y ejercerá una presión
excesiva sobre el mecanismo de perforación.
Cuando cambie la barrena de perforación, asegúrese
de que la nueva sea del tamaño correcto para
continuar con la perforación previa.
Antes de la perforación, compruebe que el orificio
de barrido de la barrena no esté bloqueado.
ATENCIÓN Herramienta de inserción caliente
La punta de la herramienta de inserción puede
calentarse con el uso. Si se toca, puede provocar
quemaduras y cortes.
► Nunca toque una herramienta de inserción caliente
o afilada.
Espere a que la herramienta de inserción se haya
►
enfriado antes de realizar los trabajos de
mantenimiento.
AVISO No enfríe nunca una herramienta de
inserción caliente en agua, ya que puede producirle
fragilidad y fallos prematuros.
Inserción de la barrena de perforación
Cuando inserte la barrena debe seguir las siguientes
instrucciones:
RH 571, 572, 658
Instrucciones originales