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!
Queste
istruzioni
prodotto e contengono informazioni importanti. Per
questo motivo tenerle sempre a portata di mano e,
in caso di vendita del prodotto, consegnarle al
nuovo acquirente.
1.
D
ATI TECNICI
Modulo HF 2,4 GHz HFMx M-LINK
Art.nr.
Gamma di frequenza
Sistema di
Frequency Hopping Spread Spectrum
trasmissione
Potenza di
trasmissione
Assorbimento
Temperatura
d'esercizio
Dimensioni
(L x P x A)
Peso
2.
A
VVERTENZE
!
Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni d'uso.
!
Usare solo per il campo d'impiego previsto (
!
Non apportare modifiche tecniche al modulo HF.
Se dei componenti dovessero essere danneggiati, fare con-
trollare il modulo HF da un centro assistenza MULTIPLEX.
3.
C
'
AMPO D
IMPIEGO
Il modulo HF esterno 2,4 GHz HFMx M-LINK è ideale, quando
con la stessa radio MULTIPLEX, si passa spesso dalla banda
35, 40, ... MHz alla banda 2,4 GHz e viceversa, oppure per
equipaggiare una vecchia radio MULTIPLEX con la banda 2,4
GHz.
Il modulo HF 2,4 GHz viene collegato alla presa istruttore / allievo
della radio e può essere installato direttamente sulla radio op-
pure sul o all'interno del pulpito. L'installazione del modulo non
richiede modifiche alla radio.
Per „presa istruttore / allievo" si intende la presa multifunzione MULTI-
PLEX installata sulla radio. Altri sinonimi usati: presa DIN, presa di
carica, presa interfaccia PC e diagnosi.
I punti di forza:
•
Commutazione semplice e veloce fra 35, 40, ... MHz
(all'interno della radio) e 2,4 GHz M-LINK, con l'interruttore
sul modulo HF 2,4 GHz HFMx M-LINK.
•
Commutazione dalla gamma di frequenza, completa o limi-
tata (Modalità „Francia"
•
Commutazione della frequenza di lavoro dei servi fra 14 ms
(Fast Response) e 21 ms (
•
Attivazione della modalità Binding (
test di ricezione (
11.) con il tasto SET.
•
LED per indicare lo stato del modulo HF.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
Istruzioni per l'uso
modulo HF 2,4 GHz HFMx M-LINK
sono
parte
integrante
# 4 5612
2,4000 GHz ... 2,4835 GHz
Gamma di frequenza limitata:
2,4000 GHz ... 2,4540 GHz
2,4 GHz FHSS M-LINK System
MULTIPLEX-LINK
100 mW EIRP
ca. 50 mA
- 15 °C ... + 55 °C
ca. 83 x 52 x 11 mm
(scatola)
ca. 65 g
3.).
/ C
OMPATIBILITÀ
4.).
12.).
8.) e della modalità
Il modulo HF 2,4 GHz HFMx M-LINK è omologato esclusiva-
del
mente per l'impiego con le seguenti radio MULTIPLEX:
•
COCKPIT MM
•
COCKPIT SX
•
Combi 80 / sport / plus
•
Combi 90
•
Cockpit
•
Commander
•
Commander mc 2010 / 2015 / 2020
•
EUROPA SPRINT
•
EUROPA SPORT
•
EUROPA mc 1005 / 1010 / 1020
•
PiCOline
•
PROFI mc 3010 / 3030 / 4000
•
ROYAL mc
•
ROYALevo 7, 9, 12
•
ROYALpro 7, 9, 12
4.
L
IMITAZIONI SPECIFICE PER
DETERMINATI PAESI
!
Nota di carattere giuridico: L'impostazione ed il funzio-
namento degli apparecchi radio è consentita solo sulle fre-
quenze / canali radio omologati per il rispettivo paese.
!
Importate: L'impiego in determinati paesi è solo consen-
tito su una gamma di frequenza limitata!
In determinati paesi, l'impiego di sistemi R/C 2,4 GHz con una
potenza in uscita di 100 mW EIRP è consentito solo su una
gamma di frequenza limitata. Per questo motivo, il modulo HF
2,4 GHz HFMx M-LINK può essere impostato in modo da tras-
mettere sulla gamma di frequenza limitata (
I paesi in questione sono riportati sull'allegato „Funzionamento
del sistema 2,4 GHz M-LINK con gamma di frequenza limitata".
5.
I
L SISTEMA DI TRASMISSIONE
M-LINK è un sistema di trasmissione sviluppato dalla MULTI-
PLEX, che lavora sulla banda di frequenza 2,4 GHz ISM, con
tecnologia FHSS (FHSS = Frequency Hopping Spread Spec-
trum).
Gestione automatica del canale HF:
La scelta manuale del canale HF (con quarzo o synthesizer) da
parte dell'utente non è più necessaria. I sistemi 2,4 GHz Spread
Spectrum gestiscono le frequenze della banda in modo com-
pletamente automatico, rendendo superfluo il controllo delle
frequenze prima del volo. Interferenze, dovute alla trasmissione
su canale già occupato (come per le bande di frequenza 35, 40,
... MHz) sono praticamente escluse. Solo durante la prima mes-
sa in funzione del sistema, la ricevente deve essere sincronizza-
ta alla radio con una semplice procedura (Binding). A partire da
questo momento, la ricevente elaborerà solo più i segnali pro-
venienti dalla sua radio.
Tecnologia FHSS:
A distanza di pochi millesimi di secondo, la radio e la ricevente
passano nello stesso ritmo da canale a canale. La trasmissione
dei dati avviene nella frazione di tempo, che intercorre fra il
passaggio da un canale all'altro. Grazie alla tecnologia FHSS, i
diversi canali vengono occupati per brevissimo tempo, ridu-
cendo effettivamente i conflitti di segnale e le interferenze.
Anche se dei pacchetti dati dovessero andare persi su singoli
canali, il continuo e veloce passaggio al canale successivo
garantisce un funzionamento costante, senza interruzioni o
ritardi percettibili per il pilota.
13.).
M-LINK
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