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Si el test de presión falla:
• Compruebe que todas las conexiones entre la bomba y la tuerca ciega estén
A menudo, el fallo se debe simplemente a una tuerca ciega dañada (deformada por haberla
N O TA
apretado demasiado). Antes de empezar a investigar otras posibles causas del fallo,
asegúrese de que la tuerca ciega que se está utilizando está en buenas condiciones y
ajustada correctamente.
• Si el test volviera a fallar, inserte la tuerca ciega en la salida del módulo
• Si es la bomba la que tiene una fuga, lleve a cabo el test de la bomba para
Causas probables de los fallos del test de presión
Después de aislar y subsanar la causa de la fuga, repita el test de presión para
confirmar la hermetismo de la presión del sistema.
Tabla 10
Causas probables (Bomba)
Válvula de purga abierta.
Conexión suelta o con fuga.
Sellos de la bomba o pistones dañados.
Válvula de purga suelta.
Tabla 11
Causas probables (Inyector automático)
Conexión suelta o con fuga.
Sello del rotor (válvula de inyección).
Manual de usuario de la bomba binaria 1260 Infinity
ajustadas. Repita el test de presión.
anterior en la torre (p. ej. inyector automático, puerto 6 de la válvula de
inyección) y repita el test de presión. Vaya excluyendo los módulos uno a
uno hasta determinar cuál de ellos presenta una fuga.
identificar el componente defectuoso de ésta.
Causas probables (Bomba)
Causas probables (Inyector automático)
Funciones de test y calibración
Acciones a seguir
Cierre la válvula de purga.
Ajuste la conexión o cambie los capilares.
Ejecute el test de la bomba para identificar el
componente defectuoso.
Ajuste la tuerca de la válvula de purga (llave de
14 mm).
Acciones a seguir
Ajuste o cambie la conexión o los capilares.
Cambie el sello del rotor.
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Test de presión
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