MANUAL DE MANTENIMIENTO
En caso de accidente eléctrico
Inmediatamente consignar circuito eléctrico
Evitar cualquier peligro a otras personas, evacuar cualquier persona afectada.
Utilice únicamente material no conductivo, cuando rescate personas.
Siempre buscar el tratamiento médico, incluso después de pequeños accidentes
eléctricos!
2.5
Comportamiento en caso de emergencia
En caso de emergencia o una situación peligrosa (tormenta eléctrica, fuego, emisión de
humo) .
Abandone la planta por la torre tan pronto como sea posible, asegúrese usted mismo con
el equipamiento de seguridad.
Todos los operarios deben estar familiarizados con la locación y el uso de los extintores de
fuego antes de comenzar cualquier operación mantenimiento. Sea consciente del hecho de
que en caso de incendio el fuego se puede expandir por toda la planta
La siguiente acción es requerida en caso de incendio:
1. Ayudar posibles personas lesionadas. Evacue las personas de las zonas peligrosas
de inmediato.
2. Desconecte el objeto quemándose de su fuente eléctrica si está conectado
3. Comience a apagar el fuego con el extinguidor local si el fuego es pequeño siempre
y cuando no sea una amenaza potencial.
4. Si el fuego no puede ser extinguido o hay pocas posibilidades de apagarlo, abando-
ne tan pronto como sea posible.
2.6
Operación del bloqueo de rotor.
Precaución: El rotor debe estar bloqueado antes de algún trabajo en el interior del rotor.
Además este permite hacer los mantenimientos en freno de estacionamiento hidráulico y
tereas de reparación en la caja multiplicadora
Precaución: El Bloqueo del rotor no debe ser usado a vientos que excedan
está bloqueado, detenga los trabajos, salga del hub y libere el rotor. Antes de iniciar tareas
duraderas infórmese de las condiciones del tiempo
Precaución: El bloqueo de rotor nunca se debe usar para detener la turbina o para rápidas
velocidad de giro.
Hay varios agujeros en el disco de bloqueo.
Antes de entrar al hub bloquee el rotor metiendo el pistón en el agujero
Primero que todo la turbina debe estar detenida. La perilla de service en el panel de control
de la góndola tiene que estar en el modo service.
El pistón de bloqueo solo debe insertarse cuando el rotor este parado o durante una mar-
cha en vacío muy lenta. De otra manera se pueden producir daños en el sistema de blo-
queo.
Almirante Brown 456-1º piso- of. 3- (9000) Comodoro Rivadavia- Chubut- República Argentina
Tel: +54 297 4467974- Tel/Fax: 54 297 4467848-/- e mail:
www.nrgpatagonia.com
12
info@nrgpatagonia.com
m/s, si aún
2-8