HWAM I 20/80 Manual Del Usuario página 32

Conexión del sistema de aireación desde fuera (Dibujo B)
HWAM I 20/80 es apto para su conexión a sistemas de aireación, que pueden adquirirse por separado.
El sistema consta de un tubo flexible y tres piezas de conexión para el mismo. El sistema de aireación
puede conectarse en tres puntos de la carcasa exterior (derecha, izquierda y posterior).
Antes de instalar la carcasa y la estufa deberá decidirse si la conexión del sistema de aireación desea
hacerse a los lados o en la parte posterior. Para conectar el sistema a alguno de los lados, extraer las
plaquitas redondas de metal (A ó B, dibujo B1) de la carcasa presionando. Para conectar el sistema a la
parte posterior de la carcasa, extraer sólo una placa de metal (C, dibujo B2). Montar una brida en cada
lado (interior y exterior) del orificio de la carcasa. A continuación el tubo flexible puede montarse en la
brida por la parte exterior de la carcasa. Pasar el tubo flexible por el tubo de ventilación.
¡Importante! Si no desea montar el sistema de aireación, una de las placas de obturación deberá reti-
rarse del lado derecho o del lado izquierdo de la carcasa de aireación. No retirar la placa de obturación
del armazón exterior de la carcasa.
Conexión de los fuelles – se compran por separado (Dibujo F)
La conexión de los fuelles debe realizarse en esta fase, debiendo comprobarse antes de colocar la estufa
empotrada. Pasar el cable (6) entre los fuelles y en la parte trasera de la carcasa exterior. Dejar colgar
los fuelles (8) por fuera de la carcasa. La conexión con el cable blanco (4) puede realizarse desde ambos
lados o directamente por la parte frontal al manguito dentado (5). El cable blanco no es resistente al
calor, por lo que no debe posicionarse en la carcasa. Comenzar por conectar los cables asegurándose
de que los colores se corresponden. Si desea prolongar los cables, los polos deben corresponderse para
que los fuelles funcionen. Una vez instalado HWAM I 20/80, asegurar los fuelles en los orificios mediante
correas de goma. Instalar los fuelles de forma que los adhesivos queden hacia arriba.
Comprobar que el cable entre los fuelles no quede atrapado bajo la estufa. A continuación pasar el tubo
de conexión (2) por el manguito de salida de humos y fijarlo atornillando los dos tornillos puntiagudos
desde el interior del tubo. Volver a montar la placa deflectora (8) y la repisa de humos (7).
2. Reestructuración de la mampostería en torno a la estufa empotrada (Dibujo D)
Durante la construcción la carcasa exterior deberá nivelarse cuidadosamente a una altura apropiada.
No olvidar la tubería de suministro de energía (12 voltios) para los fuelles. Durante el proceso de
construcción, deberá dejarse una distancia mínima de 3 mm entre la mampostería y la carcasa exterior.
La mampostería sobre la carcasa deberá ser autosustentadora. No olvidar los tornillos de fijación
entre la carcasa y la pared.
El tubo de humos y los posibles tubos de convección a otras habitaciones deberán montarse en la
carcasa exterior durante la construcción.
La carcasa exterior no tiene capacidad de carga. Por tanto los tubos de humos de más de 2 m y
posiblemente también la chimenea deberán asegurarse (con correas de suspensión) evitando cualquier
carga sobre la carcasa.
Una vez finalizada la construcción, instalar la estufa empotrada como queda indicado en los puntos
A y B.