Publicidad
1. Spod zderzaka wykręcić trzy śruby.
2. Wykręcić oryginalne śruby z punktów oznaczonych jako A.
3. Uwaga (dotyczy tego typu tłumika)! Zdjąć oba elementy zawieszenia z
tylniego tłumika (por. ryc. 1).
4. Zagiąć osłonę cieplną do środka na 10 mm.
5. Wprowadzić element ręcznie do oporu w punktach A, B i C.
6. Uwaga! W modelach, w których zdjęto wsporniki wydechu, należy
założyć wsporniki z powrotem wraz z taśmą D w punktach C i E.
7. Wspornik F przyczepić w punktach G, a następnie założyć całość, nie
dokręcając jej do oporu.
8. Wspornik H zamocować w punktach I oraz J, a następnie założyć
całość, nie dokręcając jej do oporu.
9. Zamontować obudowę kuli.
10. Zamontować składaną płytę z gniazdem wtykowym.
11. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
12. Założyć elementy usunięte podczas wykonywania czynności nr 1.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z
załączoną instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
sięprzewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewody
paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
SF
aSennUSohJeet:
ennen asennusta, selvitä tyyppikilvestä, mikä asennusohjeen piirros
koskee kyseistä autoa
1. Irrota puskurin alapuolella olevat kolme pulttia.
2. Irrota alkuperäiset pultit kohdista A.
3. Huomaa, jos on tämäntyyppinen pakoputki: Irrota molemmat pakoput-
ken riippukannattimet viimeisestä pakoputken äänenvaimentimesta.
Katso kuva 1.
4. Taivuta lämpösuojus 10 mm sisäänpäin.
5. Kiinnitä palkkiosa löyhästi kohtiin A, B ja C.
6. Huomaa: Versiossa, jossa pakoputken kannattimet on irrotettu, ne
sekä kaistale D kiinnitetään uudestaan kohtiin C ja E.
7. Aseta tuki F ja kiinnitä se kohtiin G, kiinnitä kaikki löyhästi.
8. Aseta tuki H ja kiinnitä se kohtiin I ja J, kiinnitä kaikki löyhästi.
9. Kiinnitä kuulakotelo.
10. Kiinnitä kokoontaitettava pistorasialevy.
11. Kiristä tiukasti kaikki pultit ja mutterit kaavion mukaisesti.
12. Aseta taas paikoilleen kohdassa 1 poistetut osat.
ajoneuvon osien purkamis- ja asennusohjeet, ks. työpaikalla käytet-
ty käsikirja.
asennus- ja kiinnityohjeet, ks. piirros.
irrotettavan kuulajärjestelmän asennus- ja purkamisohjeet, ks. ohei-
nen asennusopas.
TÄRKEÄÄ:
* "Ajoneuvoa" koskevasta mahdollisesta tarpeellisesta
sovellutuksesta/sovellutuksista on kysyttävä neuvoa jälleenmyyjältä.
* Mikäli kiinnityskohdissa on bitumi- tai tärinänestokerros, se on poistetta-
va.
© 519070/22-07-2009/9
Publicidad
