por piezas recomendadas por el fabricante cuando
sea necesario.
•
Utilice únicamente accesorios y aperos
homologados por The Toro® Company.
Seguridad en las pendientes
•
Siegue de través las cuestas y pendientes,
nunca hacia arriba o hacia abajo. Extreme las
precauciones al cambiar de dirección en cuestas
o pendientes.
•
No siegue pendientes y cuestas excesivamente
empinadas. Si no pisa firme, puede resbalar y
caerse.
•
Extreme las precauciones al segar cerca de
terraplenes, fosas o taludes.
Cómo arrancar el motor
1. Conecte el cable de la bujía
2. Abra la válvula de combustible
Nota:
Cuando la válvula de cierre del
combustible está abierta, la palanca está
paralela al tubo de combustible.
1
g019650
Figura 18
1. Válvula de cierre de combustible
3. Mueva el control del acelerador a la posición de
E
(Figura
STÁRTER
4. Tire suavemente del arrancador hasta que note
resistencia, luego tire con fuerza.
5. Cuando el motor arranque, mueva la palanca de
control del acelerador a la posición de R
(Figura
10).
Nota:
Si el motor no arranca después de tres
intentos, repita los pasos
(Figura
9).
(Figura
18).
1
g019651
11).
ÁPIDO
3
a 5.
Parada del motor
1. Mueva el control del acelerador a la posición de
P
y espere a que se detengan todas las
ARADA
piezas en movimiento.
2. Cierre la válvula de cierre del combustible y
desconecte el cable de la bujía si no va a utilizar
la máquina o si la va a dejar sin supervisar.
Utilización de
la transmisión
autopropulsada y
activación de las cuchillas
•
Para engranar la transmisión autopropulsada sin
activar las cuchillas, levante la barra de control
hasta el manillar
1. Levante la barra de control hasta el manillar.
•
Para engranar la transmisión autopropulsada y
activar las cuchillas, mueva la barra de control a
la derecha hasta que haga tope y levántela hasta
el manillar
(Figura
g019651
1
1. Mueva la barra de control
a la derecha.
•
Para desengranar la transmisión autopropulsada
y las cuchillas, suelte la barra de control.
14
(Figura
19).
1
Figura 19
19).
2
Figura 20
2. Levante la barra de control
hasta el manillar.
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