Chargeur De Batterie; Mise Au Rebut - KEY 900SN-21CS Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 58
RÉGLAGE DES PARAMÈTRES DE FIN DE COURSE
Sélection paramètre L
ARRÊT AVANT (après la programmation, arrêt un peu avant de fermer le contact de fin de course)
VA EN BUTÉE (Fin de course désactivée, la porte continue la course jusqu'à la fin de course
mécanique)
ON (après la programmation, arrêt quand la fin de course est ouverte)
Une installation avec CT-824S peut fonctionner même en cas de panne de courant, il suffit d'ins-
taller deux batteries 12V. 2,2Ah. MAX (non fournies) sans apporter aucune modification à l'installa-
tion.
Séquence de branchement :
• Couper l'alimentation 230V.a.c.
• Brancher les deux batteries en série en contrôlant la polarité des bornes N°33 +BAT et N°34 -BAT
• Contrôler que les voyants de sécurité soient allumés
• Rétablir la tension du secteur
• Les batteries neuves se chargent en 10 heures environ.
Le nombre de manœuvres qui peuvent être
effectuées en alimentation à batterie dépend
de nombreux facteurs ; un exemple indicatif
peut être 4 cycles complets aux conditions
suivantes :
• portes battantes 2 m 200 kg
• installation avec 1 paire de photocellules,
récepteur brochable et 1 feu clignotant (20W
max.)
• batteries chargées
• dans les 5 h qui suivent la panne de courant
230V
Ce produit est composé de différents éléments susceptibles de contenir à leur tour des
substances polluantes. Ne pas rejeter dans l'environnement. Se renseigner sur le sys-
tème de recyclage ou d'élimination du produit en respectant les réglementations locales
en vigueur.
NE PAS JETER DANS L'ENVIRONNEMENT !
FIN DE COURSE OUVERTURE
FIN DE COURSE FERMETURE*
FIN DE COURSE OUVERTURE
FIN DE COURSE FERMETURE*
FIN DE COURSE OUVERTURE
FIN DE COURSE FERMETURE*
KIT FIXATION BATTERIES SN-21
ÉLIMINATION
AVEC FIN DE
COURSE
arrêt avant
va en butée
ON
ON
ON
FCH2 ON
FCH1 va en butée
900KITFBSN20
42
SANS FIN DE
COURSE
arrêt avant
va en butée
va en butée
va en butée
va en butée
va en butée

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