10. Inbetriebnahme
10.1
Vor erster Inbetriebnahme
1. Vor der Inbetriebnahme
Sicherheitshinweise Kap. 7 lesen
und beachten.
2. Sichtprüfung des Gerätes
vornehmen.
3. Verpackungsmaterial lagern für die
Dauer der Gewährleistung. Danach
nach örtlich geltenden Vorschriften
entsorgen.
HINWEIS
Überlastung!
Kann zu Schäden am Gerät führen
Sicherstellen, dass die
Bestimmungsgemäße Verwendung
Kap. 4 und die Technischen Daten
Kap. 6 eingehalten werden.
10.2
Druckluftanschluss
Der Anschluss an die Druckluft- /
Stickstoffquelle mit vorgeschaltetem
Filterdruckminderer erfolgt über einen
flexiblen Druckluftschlauch mit
Schnellkupplung.
Anschließen Druckluftschlauch
Schnellkupplung des
Druckluftschlauches auf den
Stecknippel (Pos. 02) drücken
(Bild 1a). Die Verriegelung erfolgt
automatisch.
10.3
Betrieb
1. Stecken Sie den Stecker auf das
Ventil (Bild 2a, Bild 2b).
Halten Sie den Schlauch mit
Stecker während des Füllvorgang
oder ablassen der Luft fest.
2. Durch Betätigen des Abzugshebels
(Pos. 03) wird das Gerät in Betrieb
genommen (Bild 3a, 1.).
3. Lassen Sie den Abzugshebel
(Pos. 03) los, um den Fülldruck im
Reifen oder anderem Füllobjekt am
Manometer (Pos. 01) abzulesen.
RF-RMG
4. Sollte zuviel Luft (zu hoher Druck)
im Füllobjekt sein, Abzugshebel
(Pos. 03) leicht betätigen
(Bild 3a, 2.). Der Druck verringert
sich.
Achtung: Vorsicht bei Stickstoff-
verwendung. Erstickungsgefahr!
10.4
Nach dem Einsatz
Öffnen der Schnellkupplung
GEFAHR
Gefahr schwerer Verletzung!
Peitschender Druckluftschlauch beim
Öffnen der Schnellkupplung.
Druckluftschlauch festhalten!
1. Schnellkupplung in Richtung des
Gerätes drücken und gleichzeitig
den äußeren Kupplungsring
zurückziehen.
2. Schnellkupplung von dem
Stecknippel (Pos. 02) ziehen
(Bild 1b).
3. Gerät bei Bedarf trocken reinigen.
4. Gerät lagern (Kap. 12).
11. Wartung
11.1
Vor Wartungstätigkeiten
Trennen Sie das Gerät von der
Druckluftquelle. Reinigen Sie das Gerät
sorgfältig nach jedem Arbeiten.
11.2
Wartung
Vermeidung Schwergängigkeit, Un-
dichtigkeit: Ventilstift am Abzugshebel
(Pos. 03) immer wieder im drucklosen
Zustand mit einem Tropfen Öl schmie-
ren.
Gültig für geeichte Geräte: Nach Aus-
tausch des Manometers (Pos. 01) das
Gerät neu eichen!
Deutsch 7