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2. Taladre cuatro agujeros para los cuatro
tachones usando la plantilla de montaje
empotrado.
3. Atornille los cuatro tachones en las piezas
de cobre de la parte posterior de la unidad
de montaje.
5-4 Instalación eléctrica
Advertencia
Los fusibles de 1 Amp tienen que colocarse donde
se indica en los diagramas de instalación eléctrica.
Si fuera posible, lleve los cables del transductor por
rutas distintas de las de los otros cables del barco.
El ruido eléctrico de los cables del motor, las bombas
de la sentina y el otro equipo eléctrico pueden afectar
a la unidad.
La conexión más corta y más directa con la batería
del barco minimiza la caída de voltaje. Asegúrese
de que no haya ninguna conexión de cables en la
sentina.
Se describen dos opciones para la instalación
eléctrica:
·
Instalación Eléctrica Básica. Ésta no
enciende el localizador automáticamente
cuando se enciende el motor del barco y
desactiva el contador de horas motor.
·
Instalación Eléctrica de Encendido Automático.
Debe usarse para acceder a las opciones de horas
motor y ordenador del carburante.
Importante
El FISH 4200 tiene que alimentarse con una batería
de 12 voltios y no puede conectarse a un circuito
sin batería.
Instalación Eléctrica Básica
Cable negro: Conéctelo al borne negativo de la
batería.
Cable rojo: Conéctelo al borne positivo de 12 V de
la batería detrás del interruptor principal. Coloque
un fusible de 1 Amp como se indica.
Cable amarillo: Conéctelo al cable negro. Ésto
desactiva el contador de horas motor.
Encienda el localizador manualmente cuando el
interruptor principal esté encendido.
Fusible de 1 A
Interruptor
principal
12 V CC
NAVMAN
FISH 4200 Manual de Instalación y Manejo
Rojo
Amarillo
Negro
4. Ponga la unidad de pantalla en su sitio y
encaje las arandelas y tuercas a los
tachones.
Instalación Eléctrica de Encendido
Automático
Al sistema de
encendido
Fusible de 1 A
Interruptor de
encendido
Fusible de 1 A
Interruptor
principal
12 V CC
Cable negro: Conéctelo al borne negativo de la
batería.
Cable rojo: Conéctelo al borne positivo de 12 V
de la batería detrás del interruptor principal.
Coloque un fusible de 1 Amp como se indica.
Cable amarillo: Para activar el contador de horas
motor y encender el localizador automáticamente
cuando se encienda el motor, conecte el cable
amarillo al sistema de encendido a través de un
fusible de 1 Amp.
Tenga en cuenta de que el localizador no podrá
apagarse mientras el motor esté encendido.
Piloto Parpadeante y/o Sirena Externa
Si lo desea, use el cable verde para conectar un
indicador de alarma secundario, como un piloto
parpadeante o una sirena de pitido externa de 12 V
con un circuito de transmisión incorporado. Consulte
el diagrama de instalación eléctrica. Si la sirena
externa o el piloto necesitan más de 250 mA de
corriente continua total, coloque un repetidor de 12 V.
Consulte a su distribuidor NAVMAN para más
asesoramiento.
Instrumentos NMEA
Si lo desea, use el cable blanco para conectar el
localizador a otros instrumentos NMEA, como el
repetidor de profundidad NAVMAN. Consulte la
sección 5-5 para más información.
Blanco (salida NMEA)
Amarillo
Rojo
Verde
Negro
Sirena
Externa o
Piloto
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