INTERRUPTEUR
DE MISE
EN
ROUTE/D'ARRET
(ON/STOP)
Le
INTERRUPTEUR
DE
MISE
EN
ROUTE/D'ARRET
(ON/STOP)
est utiiise
pour arr6ter
le moteur,
GACHETTE
DES
GAZ
Le
GACHEqq-E
DES
GAZ
contr61e
la
vitesse
du moteur.
VERROUILLAGE
DES
GAZ
Le VERROUILLAGE
DES
GAZ
dolt _tre
presse avant de pouvoir
presser la g&chette
des gaz, I1evite les demarrages
accidentels.
LEVIER
DE L'C_TRANGLEUR/DU
RALENTI
RAPIDE
Pour
ie demarrage
d'un
rnoteur
froid
ou
apres
un
nouveau
rempflssage
de
carburant,
I'etrangleur
et le ralenti
rapide
sont declenches
en tirant & fond le LEVER
DE
L'ETRANGLEUR/DU
RALENTI
RAPIDE.
Uetrangleur
fournit
du carburant
supplementaire
au
moteur
Iors
d'un
demarrage
& froid.
POIRE
D'AMOR(_AGE
Le POIRE
D'AMORCAGE
fait circuler
le
carburant
pour I'amener
au carburateur
et
accelerer
le demarrage.
FREIN
DE CHA|NE
Le FREIN DE CHAiNE
concu pour arr_ter la
chaTne en cas du recul.
Le frein de chaine
est actionne
automatiquement
en cas du
recuL
Le frein
de
cha_ne
est
actionne
manuellement
si la protecteur
de main est
pousse
en avant.
Si te frein
est dej&
actionne,
on peut le desactionner
tirant le
protecteur
de
main
vers
ranse
d'avant
autant que possible.
TENSION
DE LA CHA|NE
II est
normal
qu'une
cha_ne
neuve
se
detende
durant
les 15 premieres
minutes
d'utilisation,
Vous devez verifier
souvent
la
tension de votre chatne.
Voir TENSION
DE
LA OHA/NE
dans la section des MONTAGE.
_I_AVERTISSEMENT:
Le silencieux
est tres chaud
pendant
et apres utilisation.
Ne
touchez
pas
le
silencieux
ou
ne
permettez
pas
le
materiel
qui
est
combustible
(seche herbe, carburant)
pour
entrer en contact
avec le silencieux,
AVANT
DE FAIRE
Dt_MARRER
LE
MOTEUR
_
AVERTISSEMENT:
Avant
de
commencer,
ne manquez
pas
de lire les
instructions
de traitement
du carburant
des
regles de securite de ce manuel. Si vous ne
les
comprenez
pas,
n'essayez
pas
de
remplir
votre appareil.
Demandez
I'aide de
quelqu'un qui les comprend
ou appelez notre
ligne
d'aide
aux
consommateurs
au
1-800-554-6723.
RAVlTAILLEMENT
DU
MOTEUR
_I_AVERTISSEMENT:
Enlevez
le
capuchen
de
remplissage
(carburant)
lentement
quand ajoutant
plus de carburant
& rappareil,
I
RENSEIGNEMENTS
UTILES ]
Po. obt lr lobon m elange I
[_
d'huile et d'esaenc e, versez |
_1
8,2 oncea
d'huile syntheti-
|
_
--_j
que a deux temps dans un |
gallon d'essence
fra?che.
J
II est certifie
que ce moteur
fonctionnera
avec
de
I'essence
sans
plomb,
Avant
d'utiliser
I'appareil,
vous
devrez
melanger
i'essence
& une synthetique
huile de bonne
qualite pour les moteurs & 2 temps refroidis &
air specifiee
pour les metanges & 40:1, Nous
recommandons
i'huile
Poulan/Weed
Eater.
La proportion de melange est de 40 & 1 et est
obtenue
en utilisant 95 ml (3,2 onces) d'huile
par 4 litres (1 gallon) d'essence
sans plomb.
Inclus avec cette trongonneuse
est un recipient
de 95 ml (3,2 onces) d'huile. Versez le contenu
entier de ce recipient dans 4 litres (1 gallon)
d'essence
pour realiser le melange appropne
de carburant. N'UTILISEZ
PAS d'huiles pour
automobiles
ni pour bateaux,
Elles peuvent
endommager
te moteur, Lors du melange du
carburant,
suivez les instructions
imprimees
sur
le
contenant.
Apres
avoir
ajoute
I'essence,
seeouez
ie contenant
pendant
un
moment
pour
vous
assurer
d'un
parfait
melange,
Avant
de remplir
votre
appareil,
lisez
et respectez
toujours
les regles
de
securite
du carburant,
LUBRIFICATION
DE LA CHAINE
ET
DE LA BARRE
La
barre
et
la
chatne
ont
besein
de
lubrificatien
continuelle.
La lubrification
est
feurnie
par
un
systeme
de
lubrification
automatique
quand
le reservoir
d'huile
est
maintenu
rempli. Le manque
d'huile detruira
la barre et ta chaine rapidement.
Le manque
d'huile
causera
surchauffement
qui
se
pourra
detecter
par la fumee
qui sort de la
cha_ne et/ou par la decoloration
de la barre.
Quand
la temperature
est sous zero, I'huile
devient plus epaisse, donc il faudra la diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazote N ° 1 ou
petrote. Uhuile de barre et chatne doit courir
librement,
Uhuile Poulan
PRO_; de barre et chaTne est
formulee
pour proteger votre appareil contre
les deg&ts excessifs
causes par la chaleur
et
la friction e telle resiste la perte d'epaisseur
&
hautes
temperatures.
Si
I'huile
Poulan
PRO_;
de
barre
et
chaine
n'est
pas
disponible,
utilisez
une bonne
huile de la
categorie
SAE 30,
• N'employez
jamais d'huile usee.
• Arr6tez
le
moteur
avant
d'enlever
les
bouchons.
IMPORTANT
II a ete prouve que les carburants
contenant
de I'alcool
(ou utilisant
de I'ethanol
ou du
metanol)
peuvent
attirer
I'huimidite
qui
entraine
le separation
du carburant
et la
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