Servicio Técnico De Leybold; Intervalos De Mantenimiento - LEYBOLD RUVAC Serie Instrucciones De Instalación Y Operación

Mantenimiento
Contaminación
68 130001398_006_C0 - 09/2016 - © Leybold
5.5 Servicio técnico de Leybold
Si nos envía un aparato, le rogamos nos indique si el aparato está libre de
materiales nocivos o malos para la salud o si está contaminado. Si está con-
taminado, indique por favor el tipo de peligro. Para ello, debe utilizar uno de
los formularios que hemos preparado.
Formulario Una copia de este formulario está impresa al final de las instrucciones de
uso. "Declaración sobre la contaminación de aparatos y componentes de
vacío". También puede encontrar un formulario adecuado en Internet:
www.leybold.com  Documents Download Documents.
Adose el formulario al aparato o adjúntelo al mismo.
Esta declaración sobre contaminación es necesaria para cumplir las normas
legales y para proteger a nuestros trabajadores.
Los aparatos sin declaración de contaminación serán devueltos al remitente.
Antes de embalar (o de expedir) la bomba, en la medida de lo posible debe-
ría lavarse con gas inerte o, por lo menos, vaciarse por completo de los
materiales que se bombean.
ATENCIÓN Emplear un embalaje de transporte seguro y fiable
Embalar la bomba de forma que no pueda deteriorarse durante el trans-
porte y que del embalaje no pueda escapar substancia nociva alguna.
Leybold no puede efectuar el servicio técnico (reparación) ni la eliminación
y reciclaje de bombas con contaminación radiactiva. Ambas tareas deberá
realizarlas la empresa usuaria.
5.6

Intervalos de mantenimiento

Tarea de
mantenimiento
Controlar el nivel de aceite
Cambio del LVO 210
Cambio del PFPE
Comprobación visual de la
calidad del aceite
Revisión completa en el
centro de servicio técnico
Búsqueda de fugas
RUVAC WHU:
Sustituir la válvula de
compensación de presión
(a través del servicio de
atención al cliente Leybold)
Intervalo
Antes de la conexión y cada mes
1 año
no es necesario
si es necesario
En su estado normal, el PFPE es brillante, claro y
transparente, el LVO 210 es amarillo, claro y transpa
rente.
Si el aceite está negro, es necesario cambiarlo
depende de las
condiciones de servicio
después de todas las tareas de mantenimiento y
montaje y si es necesario
después de 1 millón de ciclos
de bombeo