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SkyStar ECM
SkyStar ECM
Características constructivas
COJUNTO DE IMPULSIÓN Y DIFUSIÓN DEL AIRE
Rejilla de impulsión, cornisa y aletas de difusión orientables en material sintético ABS.
: en ABS color blanco RAL 9003
Versión HTA
: con rejilla de impulsión, cornisa y aletas orientables de un único color a elegir
Versión HTB
: con rejilla de impulsión y aletas de color a elegir y cornisa en ABS de color blanco
Versión HTC
RAL 9003
: con aletas de un color a elegir mientras que la rejilla de impulsión y la cornisa son
Versión HTD
en ABS color blanco RAL 9003
Versión MD-600 : rejilla de retención de metal de color RAL 9003, de dimensiones 600x600, perfecta-
mente adaptable a los falsos techos estándar y sin partes superpuestas (dimensión
800x800 no disponible).
ESTRUCTURA INTERNA PORTANTE
En laminas de zinc con aislamiento térmico interno (polietileno expandido de 10 mm de espesor) y una
barrera anticondensadora por la pared externa.
APARATO DE CONTROL
Versión SK-ECM
Formada por la tarjeta electrónica de gestión de la bomba y por la tarjeta electrónica inversor.
Versión SK-ECM-IR
Formada por la tarjeta electrónica IR10 (que integra la gestión de la bomba) y por la tarjeta inversor.
GRUPO VENTILADOR
El grupo motor-ventilador, suspendido con antivibratorios, es particularmente silencioso.
El ventilador, de tipo radial y de simple aspiración, ha sido estudiado para optimizar las prestaciones
usando palas con un perfil de moldura especial que reduce las turbulencias, aumentando la eficiencia
y reduciendo el ruido.
Los ventiladores están acoplados a un motor electrónico del tipo sin escobillas, sincrónico, de corriente
continua con imanes permanentes del tipo BLAC trifásico, controlado por corriente continua reconstruida
según una onda sinusoidal. La tarjeta electrónica inversora para el control del funcionamiento del motor,
está alimentada por una tensión de 230 Voltios monofásica y, gracias a un sistema de switching, genera
una alimentación del tipo trifásica modulada en frecuencia y en la forma de la onda. El tipo de alimenta-
ción eléctrica requerida para la máquina es por lo tanto monofásica con una tensión de 220 - 240 V y con
frecuencia de 50 - 60 Hz.
BATERÍA DE INTERCAMBIO
Esta formada por tubos de Cu y aletas de Al, fijado al tubo con un procedimiento de mandrilado mecánico
y perfilado oportunamente.
En ejecución de 2 ó 3 filas en la versión de instalación a 2 tubos y 2+1 filas para instalación a 4 tubos
(las filas para calor se encuentran en la posición interna).
Para las instalaciones de 4 tubos se proponen dos series diferentes: la serie SK 14 y SK 44 que da
prioridad a la calefacción y la serie SK 26, SK 36, SK 56 que da prioridad a la refrigeración.
El intercambiador no es adecuado para ser usado en atmósferas corrosivas o en todos aquellos ambientes
en los que puedan producirse corrosiones en el aluminio.
BANDEJA DE RECOGIDA DE CONDENSADOS
En ABS termo-acoplado con poliestireno expandido de alta densidad, con perforaciones para el paso de aire.
Clase de resistencia al fuego tipo B según la norma DIN 4102.
FILTRO
Filtro sintético, regenerable, lavable y fácilmente accesible.
BOMBA DE EVACUACIÓN DE CONDENSADOS
Bomba de tipo centrífugo con preponderancia útil de 650 mm, comandada directamente por la tarjeta elec-
trónica a la que se une un sistema de boya flotante para el control de nivel de condensados y de alarma.
CONJUNTO DE VALVULAS
A 2 ó 3 vías de tipo on-off con racores y detentores.
SkyStar
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