Einbau des Standkompressors
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Einbau des Standkompressors
I
HINWEIS
Der Kompressor ist bereits mit der entsprechenden Ölmenge versehen.
A
ACHTUNG!
z Aus Sicherheitsgründen beim Bohren auf den Verlauf von vorhandenen,
insbesondere nicht sichtbaren Kabelsträngen, Leitungen und anderen
Komponenten achten! Die jeweiligen Komponenten sind so zu montieren,
dass für die Fahrzeuginsassen keine Verletzungsgefahr (z. B. durch scharfe
Kanten) entsteht und fahrzeugseitige Sicherheitseinrichtungen nicht in
ihrer Funktion beeinträchtigt werden!
z Nach dem Einbau des Standkompressors hinter dem Beifahrersitz ist es
evtl. notwendig, den Sitz in der Längsverstellung zu begrenzen!
z Der Fahrzeugbesitzer muss auf die Begrenzung der Längsverstellung hin-
gewiesen werden!
z Der Standkompressor ist nur für die Frischdienstanwendung geeignet.
Eine Verwendung für Tiefkühlung ist nicht möglich!
z Bei der Erstinbetriebnahme der Standkühlung muss der Standkompressor
für mindenstens 5 mal kurz ein- und ausgeschaltet werden, andernfalls
besteht die Gefahr von Kompressorschäden!
z Beim Betrieb der Standkühlung muss zusätzlich ein Kondensatorlüfter wäh-
rend der Kompressorlaufzeiten in Funktion sein!
➤ Zum Einbau des Standkompressors die
mitgelieferte Grundplatte verwenden,
siehe Abb. 1.
➤ Die Befestigungsschrauben (M6, 4x)
sind nicht im Lieferumfang enthalten.
➤ Entsprechend dem Einbauort im Fahr-
zeug muss die Länge der Schrauben
festgelegt werden.
Frigo
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