Hitachi WH 12DAF Instrucciones De Manejo página 66

Ελληνικά
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η ατελής εγκατάσταση του γάντζου µπορεί να
προκαλέσει σωµατικ τραυµατισµ κατά την χρήση.
(α) Κρατήστε γερά την κύρια µονάδα και αφαιρέστε
την βίδα χρησιµοποιώντας ένα κατσαβίδι µε οπές
στην κεφαλή ή ένα ν µισµα. (Εικ. 7).
(β) Αφαιρέστε το γάντζο και το ελατήριο (Εικ. 8).
(γ) Εγκαταστήστε το γάντζο και το ελατήριο στην
άλλη πλευρά και στερεώστε µε ασφάλεια µε τη
βίδα. (Εικ. 9)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
∆ώστε προσοχή στον προσανατολισµ
ελατηρίου. Τοποθετήστε το ελατήριο µε τη
µεγαλύτερη διάµετρο µακριά απ εσάς. (Εικ. 9)
(3) Χρήση του στερεωτή της λεπίδας.
Εγκατάσταση της λεπίδας
Ολισθήστε τη λεπίδα απ
διεύθυνση της Εικ. 10, και µετά βάλτε τη καλά
µέχρι η εσοχή στη λεπίδα να κλειδώσει στο
προεξέχων τµήµα του γάντζου.
Αφαίρεση της λεπίδα
Κρατήστε γερά την κύρια µονάδα και τραβήξτε
έξω τη λεπίδα κρατώντας την άκρη µε τον
αντίχειρά σας. (Εικ. 11)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η λεπίδα µπορεί να χαλαρώσει απ τον γάντζο και
να προκαλέσει σωµατικ
αντιστραφεί η διεύθυνση της λεπίδας πως φαίνεται
στην Εικ. 10 ή ταν χρησιµοποιείτε το κατσαβίδι µε
τη λεπίδα τοποθετηµένη αντικανονικά.
Μ νο τα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ HITACHI (Αρ.
Λεπίδας 2, Αρ. Κωδικού 992671, Αρ. Κωδικού 992672)
συν τις λεπίδες
χρησιµοποιηθούν.
διαφορετικές λεπίδες επειδή µπορεί να µην
εφαρµ ζουν καλά.
2. Έλεγχος της περιστροφικής διεύθυνσης
Η λεπίδα περιστρέφετε προς τα δεξιά (καθώς
βλέπετε απ την πίσω πλευρά) σπρώχνοντας την R-
πλευρά του κουµπιού ώθησης. Η L-πλευρά του
κουµπιού ώθησης σπρώχνεται για να περιστραφεί η
λεπίδα προς τα αριστερά. (∆είτε Εικ. 12) (Τα
R
σηµάδια βρίσκονται στον κορµ .)
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το κουµπί ώθησης δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί
ταν το κατσαβίδι περιστρέφεται. Για να
χρησιµοποιήσετε το κουµπί ώθησης, σταµατήστε το
κρουστικ κατσαβίδι, και µετά ρυθµίστε το κουµπί
ώθησης.
3. Λειτουργία διακ πτη
ταν η σκανδάλη διακ πτης χαµηλώσει, το εργαλείο
περιστρέφεται. ταν η σκανδάλη ελευθερωθεί το
εργαλείο σταµατά.
Η ταχύτητα περιστροφής µπορεί να ελεγχθεί
µεταβάλλοντας το διάστηµα κατά το οποίο τραβιέται
η σκανδάλη διακ πτης. Η ταχύτητα είναι χαµηλή
ταν η σκανδάλη διακ πτης τραβιέται ελαφρά και
αυξάνει καθώς η σκανδάλη διακ πτης τραβιέται
περισσ τερο.
4. Σφίξιµο και ξεσφίξιµο βιδών
Τοποθετήστε τη λεπίδα που ταιριάζει µε τη βίδα,
ευθυγραµµίστε τη λεπίδα στις εσοχές της κεφαλής
της βίδας, µετά σφίξτε την.
Σπρώξτε το κρουστικ
65
του
δίπλα προς τη
τραυµατισµ
κίνησης µπορούν
Μην χρησιµοποιήσετε
L
κατσαβίδι τ σο λίγο
χρειάζεται για να κρατήσετε τη λεπίδα να εφαρµ ζει
στην κεφαλή της βίδας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η χρησιµοποίηση του κρουστικού κατσαβιδιού για
µεγάλο χρονικ
υπερβολικά και µπορεί να τη σπάσει.
Το σφίξιµο της βίδας µε το κρουστικ κατσαβίδι σε
γωνία προς τη βίδα µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στη
κεφαλή της βίδας και η κατάλληλη δύναµη να µην
µπορεί να µεταδοθεί πάνω στη βίδα.
Σφίξετε µε αυτ
ευθυγραµµισµένο µε τη βίδα.
5. ∆υνατ ς αριθµ ς σφίξεων βιδών.
Παρακαλώ ανατρέξετε στον παρακάτω πίνακα για
τον δυνατ αριθµ σφίξεων βιδών µε µια φ ρτιση.
Για WH12DAF (EB1214L)
Χρησιµοποιούµενη βίδα
Ξυλ βιδες ø4 × 50
(Μαλακ ξύλο)
Μηχανικές βίδες Μ8 × 16
Αυτές οι τιµές µπορεί να διαφέρουν ελαφρά,
σύµφωνα µε την περιβαλλοντική θερµοκρασία και
ταν τα χαρακτηριστικά της µπαταρίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η χρήση των µπαταριών ΕΒ1222HL σε συνθήκη
κρύου (χαµηλ τερα απ 0 βαθµούς Κελσίου) µπορεί
µερικές φορές να προκαλέσει την ελάττωση της
ροπής σύσφιξης και την ελάττωση της απ δοσης
να εργασίας. Αυτ ,
φαιν µενο, και επανέρχεται στο κανονικ
ζεσταθεί η µπαταρία.
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1. Ανάπαυση της συσκευής µετά απ συνεχή εργασία
Μετά απ
µπουλονιών, σταµατήστε την συσκευή για περίπου
και
15 λεπτά ταν αντικαθιστάτε την µπαταρία. Η
θερµοκρασία του µοτέρ, διακ πτη κλπ. θα αυξηθεί
ταν η εργασία αρχίσει ξανά αµέσως µετά την
αντικατάσταση της µπαταρίας, µε τελικ αποτέλεσµα
τη διακοπή λειτουργίας λ γο υπερβολικής
θερµ τητας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μην αγγίξετε την υποδοχή της σφύρας, επειδή
θερµαίνεται πολύ λ γω της συνεχιζ µενης εργασίας.
2. Προσοχή στη χρήση του διακ πτη ελέγχου
ταχύτητας
Αυτ ς ο διακ πτης έχει ένα ενσωµατωµένο
ηλεκτρονικ κύκλωµα που µεταβάλλει συνεχώς την
περιστροφική ταχύτητα. Κατά συνέπεια,
σκανδάλη διακ πτης τραβιέται µ νο ελαφρά
(περιστροφή χαµηλής ταχύτητας) και το µοτέρ
σταµατήσει καθώς συνεχώς βιδώνει βίδες, τα
εξαρτήµατα του ηλεκτρονικού κυκλώµατος µπορεί
να υπερθερµανθούν και να πάθουν ζηµιά.
3. Ροπή σφίξης
Ανατρέξετε στις Εικ. 13 για τη ροπή σφίξης των
µπουλονιών (σύµφωνα µε το µέγεθος), σύµφωνα µε
σο
τις συνθήκες που φαίνονται στην Εικ. 14. Παρακαλώ
χρησιµοποιήστε αυτ
διάστηµα σφίγγει την βίδα
το κρουστικ
Αρ. σφίξεων
Κατά προσέγγιση
Κατά προσέγγιση
µως είναι ένα προσωριν
συνεχ µενη εργασία σφιξίµατος
το παράδειγµα σαν γενική
κατσαβίδι
230
730
ταν
ταν η