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2. Interrupteur de puissance
S'assurer que l'interrupteur de puissance est en
position ARRET. Si la fiche est branchée alors que
l'interrupteur est sur MARCHE, l'outil démarre
immédiatement et peut provoquer un grave acci-
dent.
3. Fil de rallonge
Lorsque la zone de travail est éloignée de la source
de puissance, utiliser un fil de rallonge d'une
épaisseur suffisante et d'une capaciténominale
suffisante. Le fil de rallonge doit être aussi court
que possible.
ATTENTION:
Remplacer ou réparer tout cordon endommagé.
4. Mise en place de la poignée latérale
Visser la poignée latérale dans le logement.
5. Vérifier le levier de blocage
Vérifier que le levier de blocage est dégagé en
poussant le levier deux ou trois fois avant de
brancher l'outil. (Voir Fig. 1)
6. Installez le couvercle d'aération sur l'évent d'aération
sur le côté où la poignée latérale est fixée pour dévier
le flux d'air refroidissant du moteur le plus possible
pendant l'utilisation. Accrochez la languette du
couvercle d'aération à l'évent d'aération et appuyez
sur la languette pendant l'installation. Lors du retrait,
utilisez un tournevis, etc. pour tirer, tel que cela est
indiqué dans la Fig. 3.
MONTAGE ET RETRAIT DE LA PEAU DE
MOUTON (Fig. 1)
ATTENTION: S'assurer de mettre l'appareil hors tension
et de déconnecter la prise du secteur pour
éviter des problèmes.
1. Montage
(1) Fixer l'écrou à rondelle sur le plateau caoutchouc.
(2) Tout en appuyant d'une main sur le levier de
blocage, bloquer l'axe en tournant lentement le
plateau de caoutchouc de l'autre main.
Serrer l'écrou à rondelle à l'aide de la clé fournie.
(3) Recouvrir le plateau caoutchouc avec la peau de
mouton.
Tirer sur la corde de la peau de mouton, lui faire
raccorder le plateau caoutchouc, et attacher la corde.
Puis, enfoncer le noeud et le reste de la corde dans
la peau de mouton. (Voir Fig. 2)
ATTENTION:
Un montage incorrect de la peau de mouton risque
de provoquer des vibrations.
Vérifier que le levier de blocage est dégagé en
poussant le levier deux ou trois fois avant de mettre
la polisseuse à disque en marche.
2. Retrait
Pour retirer la peau de mouton, procéder dans
l'ordre inverse du montage.
17
APPLICATIONS PRATIQUES DE LA
POLISSEUSE
1. Les surfaces inclinées ainsi que les surfaces planes
sont traitées pour la finition. Il est recommandé de
tenir la polisseuse sans appuyer sur le matériau,
et d'utiliser seulement le poids de l'outil, car une
pression excessive sur la surface de finition
entraînera non seulement des résultats non
satisfaisants mais appliquera également une sur
charge sur le moteur.
2. Selon le degré de finition de la surface, utiliser un
composé de polissage ou de la cire. Pour obtenir
l'effet de polissage maximal, commencer par polir
la surface avec de la toile émeri fine avec la
polisseuse, puis polir avec un composé de polissage
en utilisant la peau de mouton, et finir avec de la
cire. Appliquer une petite quantité de composé ou
de cire sur la surface, et polir avec la peau de
mouton.
3. Veiller à ce que le cordon ne touche pas la peau
de mouton pendant le fonctionnement, car la peau
de mouton en rotation pourrait accrocher le cordon
et s'accrocher dedans.
4. Mise en marche de la polisseuse
Tirer sur la gâchette et appuyer sur la butée : l'outil
reste en état de mise sous tension, ce qui est
pratique pour un fonctionnement en continu. Pour
arrêter l'outil, dégager la butée en tirant à nouveau
sur la gâchette.
5. Précaution après l'utilisation
Ne pas poser la polisseuse tout de suite après
l'avoir utilisé à un endroit couvert de copeaux, de
saleté et de poussière avant qu'elle ne soit
complètement arrêtée.
ATTENTION
Lorsqu'on ne se sert pas de la polisseuse, débrancher
l'alimentation.
ENTRETIEN ET CONTROLE
1. Contrôle des vis de montage
Vérifier régulièrement les vis de montage et s'assurer
qu'elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
2. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "coeur"
même
de
l'outil
soigneusement à ce que ce bobinage ne soit pas
endommagé et/ou mouillé par de l'huile ou de
l'eau.
3. Contrôle des balais en carbone (Fig. 4)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont
des pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone
trop usé peut détériorer le moteur, le remplacer par
un nouveau du même No. que celui montré à la
figure quand il est usé ou à la limite d'usure. En
outre, toujours tenir les balais propres et veiller à
ce qu'ils coulissent librement dans les supports.
4. Remplacement d'un balai en carbone
Démonter le capuchon du balai avec un tournevis
à petite tête. Le balai en carbone peut se retirer
facilement.
électro-portatif.
Veiller