HIKOKI CS 33EDTP Instrucciones De Manejo página 108

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 56
Suomi
HUOMAA
Jos moottori ei pysähdy, sen voi pysäyttää väkisin
asettamalla rikastinvivun KÄYNNISTYS-asentoon ( ).
Ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen, korjauta se
valtuutetussa HiKOKI-huoltokeskuksessa.
VAROITUS
○ Älä kurottele tai leikkaa olkapään yläpuolella.
○ Ole erityisen varovainen kaataessasi puuta, äläkä pidä
sahaa pystyasennossa tai olkapään yläpuolella.
KETJUSIEPPO
Ketjusieppo, joka sijaitsee moottoriosassa heti ketjun
alapuolella, estää katkennutta ketjua osumasta käyttäjään.
VAROITUS
Älä seiso suoraan ketjun takana, kun sahaat.
KAATAMISEN,
KARSIMISEN
PERUSTEKNIIKOITA
Tästä osiosta saat perustietoja puun sahaustekniikoista.
VAROITUS
○ Nämä ohjeet eivät kata kaikkia tilanteita, joihin vaikuttavat
maasto, kasvillisuus, puun laatu, muoto ja koko jne.
Käänny valtuutetun HiKOKI-huoltokeskuksen, paikallisen
metsänhoitoyhdistyksen tai -oppilaitosten puoleen, jos
tarvitset tarkempia paikallisia ohjeita puunhakkuuseen.
Näin työskentely on tehokkaampaa ja turvallisempaa.
○ Vältä sahaamasta huonoissa sääoloissa, kuten tiheässä
sumussa, rankkasateessa, erittäin kylmässä tai tuulisessa
säässä jne.
Huonossa
säässä
esimerkiksi liukkaus vaarantaa turvallisuuden.
Kova tuuli saattaa kaataa puun odottamattomaan suuntaan
ja aiheuttaa omaisuusvaurioita tai loukkaantumisen.
HUOMIO
Älä koskaan käytä moottoria kankeamiseen tai muuhun
tarkoitukseen, johon sitä ei ole suunniteltu.
VAROITUS
○ Varo kompastumasta esteisiin, kuten kantoihin, juuriin,
kiviin, oksiin ja kaatuneisiin puihin. Varo kuoppia ja ojia.
Ole erittäin varovainen, kun työskentelet rinteissä tai
epätasaisella alustalla.
Sammuta moottori, kun siirryt työkohteesta toiseen.
Käytä täyttä kaasua sahatessa. Hitaasti liikkuva ketju
saattaa juuttua ja saada moottorisahan nykäisemään.
○ Älä koskaan käytä sahaa vain yhdellä kädellä.
Et pysty ohjaamaan moottorisahaa kunnolla ja saatat
menettää sen hallinnan ja loukkaantua.
Pidä moottorisahan runko lähellä itseäsi, jolloin hallitset
sen paremmin ja rasitut vähemmän.
Kun
sahaat
ketjun
moottorisahaa sinusta poispäin ja kohti sahattavaa puuta.
Moottorisaha säätää syöttönopeutta, ja sahanpuru
lentää sinua kohti. (Kuva 21)
○ Kun sahaat ketjun yläosalla, reaktiovoima työntää
moottorisahaa sinua kohti ja poispäin sahattavasta
puusta. (Kuva 22)
○ Varo takapotkua, jos moottorisaha siirtyy tarpeeksi
kauas niin, että alat sahata terälaipan kärjellä.
Sahaaminen ketjun alaosalla on turvallisin menetelmä.
Yläpuolella
sahaaminen
hallintaa, ja takapotkun vaara on suurempi.
○ Jos ketju lukittuu, vapauta kaasuvipu välittömästi.
Jos moottori käy nopeasti, kun jarru on kiinni, kytkin
ylikuumenee, mistä seuraa ongelmia.
HUOMAA
Pidä kuorituki aina puuta vasten, koska ketju saattaa
yllättäen tarttua puuhun.
KAATAMINEN
Kaataminen on muutakin kuin vain puun katkaisemista. Puu
on saatava kaatumaan mahdollisimman lähelle suunniteltua
paikkaa vahingoittamatta puuta tai mitään muuta.
JA
KATKOMISEN
työskentely
on
rasittavaa,
alaosalla,
reaktiovoima
vaikeuttaa
moottorisahan
Ennen puun kaatamista huomioi kaikki kaatosuuntaan
vaikuttavat tekijät:
Puun kaltevuus. Latvan muoto. Latvan lumikuorma.
Tuuliolot. Kaatumisalueen esteet (esim. toiset puut,
voimalinjat, tiet, rakennukset jne.).
VAROITUS
○ Huomioi aina puun kunto. Jos runko on lahonnut, se
katkeaa helposti ja alkaa kaatua odottamattomasti.
○ Varo kuivia oksia, jotka saattavat katketa ja osua sinuun
työn aikana.
Pidä eläimet ja ihmiset ainakin kahden puun pituuden
etäisyydellä, kun kaadat puuta. Raivaa pensaat ja ja
oksat puun ympäriltä.
Valmistele poistumistie kaatumissuunnasta poispäin.
PUUN KAATAMISEN PERUSSÄÄNTÖJÄ
Puun
kaatamiseen
loveaminen ja kaatosahaus. Sahaa ensin ylälovi puun
kaatumissuunnan puolelle. Tarkkaile leikkauslovea, kun
sahaat alalovea, jotta et sahaa liian syvälle runkoon. Loven
on oltava niin syvä, että syntyy sarana, joka on riittävän leveä
ja luja. Loven aukon on oltava niin leveä, että se ohjaa puun
kaatumista mahdollisimman pitkälle. Sahaa kaatosahaus
toiselta puolelta puuta 3–5 cm loven reunan yläpuolelle.
(Kuva 23)
23. Kaatosuunta
24. Loviaukko vähintään 45°
25. Sarana
26. Kaatosahaus
ja
Älä koskaan sahaa runkoa kokonaan poikki. Jätä siihen aina
sarana.
Sarana ohjaa puuta. Jos sahaat rungon poikki, et pysty
hallitsemaan kaatumissuuntaa.
Työnnä kiila tai kaatorauta loveen ajoissa, ennen kuin
puu muuttuu epävakaaksi ja alkaa liikkua. Terälaippa ei
tällöin jää kiinni kaatosahaukseen, mikäli olet arvioinut
kaatumissuunnan väärin. Varmista ennen puun kaatamista,
että kukaan ei ole puun kaatumisalueella.
KAATOSAHAUS, KUN RUNGON LÄPIMITTA ON YLI
KAKSI KERTAA TERÄLAIPAN PITUUS
Sahaa suuri, leveä lovi. Sahaa sitten syvennys keskelle lovea.
Jätä sarana keskileikkuun kummallekin puolelle. (Kuva 24)
Sahaa sitten rungon ympäri, kuten kuvassa 25.
VAROITUS
Nämä menetelmät ovat erittäin vaarallisia, koska
sahattaessa käytetään terälaipan kärkeä, mistä voi
seurata takapotku.
Vain osaavat ammattilaiset saavat käyttää näitä tekniikoita.
vetää
KARSIMINEN
Karsimisella tarkoitetaan oksien poistamista kaadetusta
puusta.
VAROITUS
Takapotkut ovat erittäin yleisiä karsittaessa runkoa.
Älä käytä terälaipan kärkeä. Ole erittäin varovainen
ja vältä rungon, muiden oksien tai muiden kohteiden
koskettamista terälaipan kärjellä. Varo jännittyneitä
oksia. Ne voivat singota nopeasti sinua kohti ja aiheuttaa
hallinnan menettämisen ja loukkaantumisen. (Kuva 26)
Seiso rungon vasemmalla puolella. Seiso tukevasti ja pidä
moottorisaha runkoa vasten. Pidä moottorisahaa itsesi
lähellä niin, että hallitset sen täysin. Pysy kaukana ketjusta.
Liiku vain, kun runko on itsesi ja ketjun välissä. Varo
jännittyneitä oksia, jotka voivat singota sinua kohti.
PAKSUJEN OKSIEN KARSIMINEN
Terälaippa tarttuu helposti kiinni karsittaessa paksuja
oksia. Jännittyneet oksat katkeavat helposti, joten sahaa
ongelmalliset oksat vähitellen. Käytä samaa menetelmää
kuin
katkaistaessa
etukäteen ja ota huomioon niiden mahdolliset seuraukset.
108
kuuluu
yleensä
kaksi
tukkia.
Suunnittele
toimenpiteet
vaihetta:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido