Limpieza del protector del
sistema de frenado de la
cuchilla
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
1.
Desconecte el cable de la bujía; consulte
Preparación para el mantenimiento (página
2.
Coloque la máquina de lado con la varilla de
aceite hacia abajo.
3.
Retire las 2 tuercas de la cuchilla y el refuerzo
(Figura
52).
Figura 52
1. Tuercas de la cuchilla
2. Refuerzo
3. Cuchilla
4.
Retire la cuchilla
5.
Retire el impulsor de la cuchilla y el disco
protector del césped
6.
Retire el protector del sistema de frenado de la
cuchilla
(Figura
52).
7.
Limpie los residuos del interior del protector y
alrededor de todas las piezas usando un cepillo
o aire a presión.
8.
Instale el protector del sistema de frenado de la
cuchilla que retiró anteriormente.
9.
Instale el impulsor de la cuchilla y el disco
protector del césped que retiró anteriormente.
10.
Instale la cuchilla y el refuerzo con las 2 tuercas
de la cuchilla que retiró anteriormente
52).
11.
Instale las tuercas de la cuchilla.
Nota:
Apriete las tuercas de las cuchillas a
20–37 N·m.
4. Impulsor de la cuchilla
5. Disco protector del césped
6. Protector del sistema de
frenado de la cuchilla
(Figura
52).
(Figura
52).
(Figura
Almacenamiento
Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y
seco.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
19).
1.
En el último repostaje del año, añada
estabilizador de combustible (por ejemplo, el
Tratamiento de Combustible Premium de Toro)
al combustible, siguiendo las instrucciones de
la etiqueta.
2.
Deseche adecuadamente cualquier combustible
sobrante. Recíclelo según la normativa local, o
utilícelo en su automóvil.
Nota:
La presencia de combustible viejo en el
depósito de combustible es la principal causa
de dificultades en el arranque. No guarde
combustible sin estabilizador durante más de
30 días, y no almacene combustible estabilizado
durante más de 90 días.
3.
Haga funcionar la máquina hasta que el motor
se apague por haberse quedado sin gasolina.
g003133
4.
Arranque el motor de nuevo y deje que funcione
hasta que se apague. Cuando ya no se puede
arrancar el motor, está suficientemente seco.
5.
Desconecte el cable de la bujía y enganche el
cable en el poste de retención (en su caso).
6.
Retire la bujía, añada 30 ml de aceite de motor
a través del orificio de la bujía, y tire lentamente
de la cuerda de arranque varias veces para
que se distribuya el aceite por el cilindro, con el
fin de evitar la corrosión durante el periodo de
inactividad.
7.
Instale la bujía sin apretarla.
8.
Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Después del almacena-
miento
1.
Compruebe y apriete todos los cierres.
2.
Retire la bujía y haga girar el motor rápidamente
usando el arrancador de retroceso para eliminar
el exceso de aceite del cilindro.
3.
Instale la bujía y apriétela con una llave
dinamométrica a 20 N·m.
4.
Lleve a cabo cualquier procedimiento de
mantenimiento; consulte
19).
23
Mantenimiento (página