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B. De a los guardafangos un espacio de ¾" sobre el máximo punto de desplazamiento del
sistema de suspensión. La meta es la de asegurarse de que el guardafango no roce la
llanta. Un espacio de ¾" puede ser necesario si se están usando llantas usadas.
SUGERENCIA: Establezca el espacio mínimo requerido en el
paso 2B.
a. Para un sistema de suspensión, ponga una tabla de ¾"
por encima de las llantas después de que se le haya
sacado el aire a las bolsas de aire (Figura 2).
guardafango por encima la tabla.
b. Para un sistema de suspensión de resortes, agregue ¾"
a la medida obtenida en el paso 2A.
PASO 3
A. Posicione los guardafangos exactamente donde se van a montar.
a. Visualmente escoja y marque los puntos donde las abrazaderas se van a atornillar
o soldar con la estructura.
B. Es posible atornillar una lamina (no suministrada)
a la estructura y soldar las abrazaderas a esta
lamina (Figura 3). La otra opción es la de soldar
las abrazaderas directamente a la estructura.
a. Esta lamina debe ser de metal y tener a lo
mínimo ¼" de grosor.
SUGERENCIA: Consulte con el manual antes de
soldar directamente a la estructura. La mayoría de las
compañías que producen tractocamiones no
recomiendan el soldar en la estructura.
NOTA: Dependiendo en lo largo de la estructura del camión y la localización de los
sostenedores de las salpicaderas, los guardafangos pueden acomodarse adentro de los
sostenedores de las salpicaderas. Figura 4 muestra un tractocamion con salpicaderas y
guardafangos.
NOTA: No perfore la soldadura en ninguna parte
de la caja de luces. Si una salpicadera está
montada a un guardafango con estilo de caja de
luces y al guardafango se le da hacia atrás, puede
ocasionar que la lámina soldada se suelte. Hágale
una ranura a las salpicaderas para prevenir este
problema. Esto no está cubierto por la garantía.
Copyright SCSI 11/01/13
Ponga el
Figura 2
Figura 3
Figura 4
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