ANSMANN Max E Instrucciones De Uso página 22

PL
iNSTRuKCjA OBSłuGi łADOwARKi
zastosowanie łaDowarki
ta ładowarka została wyprodukowana do ładowania akumulatorów niMh oraz nicd w rozmiarach aa (lr6) i
aaa (r3), a jej praca sterowana jest mikroprocesorowo. w żadnym przypadku nie należy próbować ładować
baterii alkalicznych, niklowo-cynkowych, litowych lub jakichkolwiek innych. prąd ładowania wynosi 800 ma
w przypadku akumulatorów aa oraz 300 ma w przypadku akumulatorów aaa dzięki czemu, w zależności
od pojemności, osiągnięte zostały najkrótsze czasy ładowania do 4 godzin (przy normalnej temperaturze
akumulatorów).
zestawienie funkCJi
mikroprocesorowe nadzorowanie procesu ładowania gwarantuje długi czas pracy akumulatora; wysoki prąd
ładowania gwarantuje najkrótsze czasy ładowania (aa) ; 800 ma; aaa – 300 ma); możliwość jednoczesnego
ładowania 2/4 akumulatorów aa lub 2/4 akumulatorów aaa; automatyczne dopasowanie prądu ładowania;
wykrywanie uszkodzonych akumulatorów; wskazanie stanu naładowania za pośrednictwem led; Ochrona
przed pomyleniem biegunowości; poczwórna ochrona przed przeładowaniem; wyłączenie ∆v; nadzorowanie
temperatury; nadzorowanie napięcia; czasowy wyłącznik bezpieczeństwa
uruChomienie
1. uruchomienie ładowarki
połączyć wtyczkę zasilacza z ładowarką. zasilacz włączyć do gniazdka sieci energetycznej
1a. uruchomienie ładowarki w samochodzie wtyczkę kabla do ładowania w samochodzie połączyć z
ładowarką. drugi koniec kabla włożyć do gniazdka (12 v dc) w samochodzie.
2. ustawienie przełącznika i wkładanie akumulatorów jeśli chcemy ładować równocześnie 4 akumulatory
aa lub 4 akumulatory aaa, należy znajdujący się na prawym boku przełącznik ustawić w położeniu „4" i
akumulatory umieścić w komorach ładowarki. jeśli chcemy ładować równocześnie 2 akumulatory, należy
znajdujący się na prawym boku przełącznik ustawić w położeniu „2" i akumulatory umieścić w dwóch
lewych komorach. nie ma możliwości ładowania 1 lub 3 akumulatorów! (patrz rys. 1). akumulatory należy
włożyć zgodnie z oznaczeniem polaryzacji (porównać oznaczenia w komorach ładowania)
3. tadowanie
Świecenie czerwonej kontrolki „power" oznacza gotowość ładowarki do; pracy. ładowarka jest podłączona
do sieci energetycznej i gotowa do pracy; Świecenie czerwonej kontrolki „charge/ready" oznacza, że
włożone; akumulatory są ładowane; Świecenie zielonej kontrolki „charge/ready" oznacza, że włożone;
akumulatory są naładowane. naładowane akumulatory mogą pozostać w ładowarce do chwili, kiedy będą
potrzebne; pulsująca czerwona kontrolka „charge/ready" oznacza, że w komorze jest; uszkodzony
akumulator lub bateria alkaliczna
uwaga: nagrzewanie się akumulatorów podczas ładowania jest zjawiskiem zupełnie normalnym. jeśli temperatura
akumulatorów podczas ładowania będzie zbyt wysoka, prąd ładowania zostanie automatycznie dopasowany, co
oznacza, że w takim przypadku prąd ładowania zostanie zmniejszony w celu uniknięcia zbyt wysokiej temperatury