3.2 Installation, montage
Installer la soufflante à canal latéral dans un lieu
•
protégé contre les intempéries et le soleil. Voir aussi
les remarques de montage dans 1.1 Fonctionnement
dans les conditions prévues.
Ne pas exposer à des oscillations ou des chocs.
•
Nombre d'oscillations admissible de la soufflante à
canal latéral : voir ISO 14694, BV-3.
Soufflantes à canal latéral avec pied : sur le lieu de
•
fonctionnement, visser solidement sur une surface
plane, stable et suffisamment solide, résistant aux
vibrations et à leur propagation.
Les soufflantes à canal latéral reposant sur les
•
éléments en caoutchouc disponibles doivent être
protégées contre toute torsion.
Soufflantes
sans
•
transmission par courroie ni protection de courroie :
Afin de garantir une installation et fixation sûre et
stable sur le moteur, la transmission par courroie et la
protection de courroie livrés par le client lui-même (le
constructeur de l'installation, l'exploitant ou un autre
client), il revient au client de s'assurer que les normes
et règlements en vigueur soient respectés.
Recouvrir
les
•
refoulement ouverts par des grilles de protection
conformes à la norme EN ISO 13857.
La transmission par courroie et les pièces en rotation
•
libre doivent être recouvertes d'une protection de
courroie conforme à la norme DIN EN ISO 13857.
Assurer
une
ventilation
•
Températures ambiantes admises :
version de série avec une tension assignée (tolérance
•
de tension max. +/-10%) et une fréquence assignée
de 50Hz ou 60Hz.
Température ambiante de -20°C à +60°C Tensions
•
spéciales, moteurs multitension, types appropriés pour
variateur
de
fréquence,
variateur de fréquence compact, appareils avec
approbation UL :
Température ambiante -20°C à +40°C
•
Le lieu d'installation ne doit pas gêner le système
•
d'aération du moteur de commande.
3.3 Branchement électrique
Remarque !
Les travaux décrits dans ce paragraphe doivent
être effectués uniquement par un électricien
∗
spécialisé. Effectuer le branchement en suivant le
schéma des connexions de la boîte à bornes et les
dispositions locales pertinentes.
Les moteurs de commande seront des moteurs-couples ou des
moteurs à courant alternatif. Sur le marquage des appareils, ils
sont signalés par la lettre D (courant triphasé 3~) ou E (courant
alternatif monophasé 1~).
Le moteur de commande doit être protégé par un
•
disjoncteur-
protecteur
appareils
fonctionnant
fréquence). Pour les variateurs de fréquence des
appareils
actionnés,
fréquence le capteur thermique installé (thermistance
PTC) ou le contrôleur de température (contact à
ouverture) et analyser.
Vérifier si la tension du réseau correspond à celle
•
indiquée sur la plaque signalétique.
Le raccordement du conducteur de protection se
•
trouve dans la boîte à bornes.
14
moteur
(entraînement)
ouvertures
d'aspiration
suffisante
du
types
appropriés
(ne
s'applique
pas
avec
des
variateurs
raccorder
au
variateur
ni
et
de
∗
moteur.
pour
Pour de plus amples informations sur l'installation et le montage
aux
conforme
de
électromagnétique), se référer aux indications figurant dans les
notices d'instructions et de montage du fournisseur de variateurs
de
de fréquence.
3.3.1 Câblage des souffl antes à canal latéral à courant
triphasé
Remarque !
Lors du fonctionnement du moteur de
•
commande avec variateur de fréquence,
il faut aussi respecter ce qui suit :
Seuls doivent fonctionner les moteurs
•
dont la plaque signalétique porte comme
option le marquage «/FU» (FU=variateur
de
fréquence) indiquant
adaptés pour le variateur de fréquence, à
savoir
que
la
confirmation
indiquent
adaptés
pour
variateur de fréquence.
La tension d'alimentation du variateur de
•
fréquence ne doit pas dépasser 400 V
max. sans filtre moteur. Des mesures
appropriées
doivent
(installation
d'un
protection du moteur, par ex.) dans le
cas de conduites très longues, de
tensions d'alimentation plus élevées du
variateur
de
dépassement des tensions de pointe
(1300 Vpp max.) sur les bornes du
moteur. Prière de s'adresser à ce sujet
aux
fournisseurs
fréquence. Dans la mesure où le filtre
moteur est inclus dans la livraison, celui-
ci doit être monté entre le variateur de
fréquence et le moteur. Réserver un
espace
suffisant
électrique
et
spécifications
montage figurant dans les instructions
d'utilisation du fabricant du variateur de
fréquence/du filtre moteur.
La longueur maximale de la conduite
•
entre le moteur et le variateur de
fréquence ne doit pas excéder 20 m, elle
doit consister en un câble approprié
muni d'un blindage, elle doit être aussi
directe que possible et ne pas comporter
d'autres raccordements à pinces ou à
fiches.
La gaine tressée de blindage dans le
•
câble de branchement doit être continue
et être à double face, c'est-à-dire reliée à
la
terre
électriquement
impédance sur le variateur de fréquence
et sur le moteur. Du côté du moteur,
utiliser à cet effet des passe-câbles à vis
CEM
appropriés,
contact à basse impédance avec le
blindage du câble sur la totalité du
pourtour.
aux
règles
CEM
BA HD140 V20 R11 10_2017 EU long.doc
qu'ils
sont
commande
et
la
qu'ils
sont
fonctionner
avec
le
être
prises
filtre
moteur
de
fréquence
et/ou
du
de
variateurs
de
dans
l'armoire
tenir
compte
des
d'installation
et
de
en
faible
qui
permettent
le
(CEM
=
compatibilité