Sistema Di Ventilazione - Nolan N53 Seguridad E Instrucciones

7.2. Infilare poi il nastro sinistro del sottogola nel passante elastico presente sulla
bandella integrata nell'imbottitura del guanciale sinistro (Fig. 6). Tirare quindi il
nastro stesso verso l'interno del casco.
7.3. Infilare la linguetta anteriore dell'imbottitura del guanciale sinistro nella corri-
spondente sede presente nella mentoniera interna (Fig. 5).
7.4. Agganciare il bottone presente sul retro della parte posteriore dell'imbottitura
del guanciale sinistro alla relativa sede presente sul guanciale in polistirolo
(Fig.4). Premere poi la parte superiore dell'imbottitura del guanciale in modo
che resti aderente al guanciale interno in polistirolo.
7.5. Ripetere le stesse operazioni con l'imbottitura del guanciale destro.
ATTENZIONE: i bottoni sono agganciati solo quando si sente lo scatto. Verificare che
il cinturino esca bene dall'imbottitura del guanciale.
ATTENZIONE
- Se il tuo casco è dotato di sistema di ritenzione D-Rings chiudilo come indica-
to nel cartellino istruzioni D-Rings allegato.
- Estrarre l'imbottitura interna di conforto solo quando è necessario pulirla o
lavarla.
- Non usare mai il casco senza aver rimontato completamente e correttamente la
sua imbottitura interna di conforto in tutte le sue parti.
- Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo sapone neutro e acqua a 30° C
max.
- Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al riparo dal
sole.
- L'imbottitura interna di conforto non deve mai essere lavata in lavatrice.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di
assorbire gli urti mediante sua alterazione o parziale distruzione.
- Non modificare o alterare in alcun modo le componenti interne in polistirolo.
- Pulire le componenti interne in polistirolo utilizzando esclusivamente un panno
umido, quindi lasciare asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
- Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e utensili.

SISTEMA DI VENTILAZIONE

Il sistema di ventilazione del casco N53 è composto da:
Presa d'Aria Superiore:
za l'aria in ingresso dalla presa aria superiore, localizzata sotto il frontino, direzionan-
dola senza dispersioni nella zona superiore della testa del pilota.
Presa d'Aria della Mentoniera e Prese d'Aria Frontali:
rispettivamente nella zona della bocca e della fronte (Fig. 10).
Estrattori Posteriori:
corrispondenza del bordo base, permettono l'eliminazione dell'aria calda e viziata,
garantendo un comfort ottimale all'interno del casco (Fig. 11).
l'innovativo sistema AIRBOOSTER TECHNOLOGY canaliz-
localizzati sulla parte superiore del casco, sul suo retro ed in
permettono la ventilazione
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