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Resumen de contenidos para Lusqtoff LJP-26
- Página 1 MANUAL PULVERIZADOR LJP-26 PRECAUCIONES PARA EL USUARIO...
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Página 2: Tabla De Contenido
Dejar 3 a 5 minutos con rotación a baja velocidad luego de empezar y antes de terminar el uso, son necesarios. Para prevenir el daño de algunas partes o del cuerpo causado por violentos movimientos del motor, el uso a alta velocidad de rotación sin carga debe ser prohibido. - Página 3 El uso de la máquina puede ser peligroso. El impulsor giratorio en la voluta puede ser cortante si intentas tocar el mismo. Es importante que lea, y entienda las siguientes precauciones de seguridad y peligro. No preste ni alquile su pulverizador sin el manual. Asegurese que quien usa el pulverizador haya leído y entendido la información que contiene este manual.
- Página 4 1. Poner la manija de la puerta del pulverizador en la posición más baja antes de arrancar el motor, de lo contrario los químicos chorrearán al encender el motor. 2. Asegúrese que nadie se encuentre en frente de la boquilla. Más allá que la salida del polvo este cerrada, el polvo residual en la pipa, puede dispararse.
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Página 5: Especificaciones Técnicas
1. ESPECIFICACIONES TECNICAS Nombre Especificaciones Peso neto (Kg.) Capacidad del tanque (L) Volumen de absorción de agua (L) Mayor o igual 4 Presión de trabajo (MPa) 1.5-2.5 Desplazamiento 26cc Combustible MEZCLA Ratio de combustible 25:1-30:1 Tipo de arranque Arranque con correa Max. - Página 6 1. Engine. Es la fuente de energía de la máquina. Está conectado con la bomba de émbolo a través del dispositivo de deceleración y conectado con el marco a través del apoyo inferior. 2. Bomba de émbolo. Este es el corazón de la máquina; cada uno de sus parámetro influirá...
- Página 7 (f) Antes de empezar, hacer la mezcla acorde a las instrucciones, luego verter en el tanque de químicos. (2) Encendido (a) Agregar combustible. Este motor naftero es de único cilindro y de dos tiempos. El combustible es la mezcla entre nafta y aceite, el ratio de mezcla es 25:1 o 30:1.
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Página 8: Solución De Problemas
(a) Antes de añadir líquido químico, pulverizar con agua para comprobar si hay fugas. Al agregar líquido químico esto no debe ser ni muy rápido ni excesivo. El líquido debe ser asegurado para pasar a través del filtro con el fin de evitar que entre materia extraña en el tanque químico que pueda causar la rotura de la maquina o bloquee la tobera. - Página 9 (1) Problemas y soluciones a los problemas del motor Problema Causa Solución Falla al empujar la bomba de Empuje continuamente inyección de combustible Agua mezclada con combustible Reemplace el combustible Fallas en el arranque Deterioro o carbón en las bujías Reemplace la/s bujía/s Mal contacto entre la bujía y el cable Chequear...
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Página 10: Mantenimiento Y Tiempo De Almacenamiento
Problema Causa Solución La válvula de ingreso y egreso está Reemplazar o limpiar bloqueada Daños en la arandela Reemplazar El líquido no puede estar fuera Daños en el soporte 6004Z Reemplazar Daño en el pistón Reemplazar La presión no está regulada lo Reemplazar suficiente La fuerza elástica de la regulación del... - Página 11 (c) Chequear todas las conexiones si hay alguna perdida de agua o combustible. Si hay alguna perdida, los procesos de solución son muy necesarios. (d) Chequear todos los tornillos para ver si alguno se ha perdido. Si se perdió alguno o se aflojo, ajustar fuertemente o reemplazar.