21 DIAGNÓSTICO DEL FALLO
Avería
El testigo de aviso del ABS se
ilumina
Consumo de aceite elevado
El faro y la luz de posición no
funcionan
Los intermitentes, la luz de
freno y la bocina no funcionan
No se muestra la hora o es
incorrecta
Batería de 12 V descargada
242
Posible causa
El fusible del ABS está fundido
Número de revoluciones entre
las ruedas delantera y trasera
muy diferente
Fallo de funcionamiento en el
ABS
La manguera del respiradero
del motor está doblada
Nivel de aceite del motor exce-
sivo
El aceite del motor es muy
fluido (viscosidad)
El fusible 6 está fundido
Fusible 4 ó 6 fundido
Fusible 2 fundido
No se ha apagado el encendido
al estacionar el vehículo
Medida
–
Sustituir los fusibles del ABS.
(
pág. 195)
–
Parar, desconectar el encendido y
arrancar de nuevo.
–
Leer la memoria de errores del ABS
con la herramienta de diagnóstico
KTM.
–
Tender sin dobleces o sustituir la man-
guera del respiradero.
–
Controlar el nivel de aceite del motor.
(
pág. 224)
–
Sustituir el aceite del motor y el fil-
tro de aceite, limpiar los tamices de
aceite.
(
pág. 225)
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Cargar la batería de 12 V.
(
pág. 192)
pág. 198)
pág. 198)
pág. 198)