Características De Construcción; Características Técnicas-Funcionales - baltur TBG 600 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

Quemadores de gas de dos etapas progresivos/modulantes con leva electrónica
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CARACTERÍSTICAS DE CONSTRUCCIÓN
El quemador está formado por:
• Parte de ventilación de aleación ligera de aluminio.
• Ventilador centrífugo de altas prestaciones.
• Encanalador de aire en aspiración.
• Cabezal de combustión regulable que incorpora boca en acero
inoxidable y disco de llama en acero.
• Portilla de visualización de la llama.
• Motor eléctrico trifásico para el accionamiento del ventilador.
• Presostato del aire que garantiza la presencia de aire comburente.
• Sistema automático de control del quemador con microprocesador
de conformidad con la normativa europea EN298, integrado con el
control de estanqueidad de las válvulas.
• Pantalla de visualización de la secuencia de funcionamiento y el
código de error en caso de bloqueo.
• Cuadro de mandos que comprende interruptor de encendido/
apagado y apagado del quemador, selector combustible,
indicadores de funcionamiento y de bloqueo, y teclado para la
programación de la leva electrónica.
• Sistema eléctrico con grado de protección IP45.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS-FUNCIONALES
• Quemador de gas conforme con las normativas europeas EN 676
y las Directivas Europeas 2006/42/CE; 2006/95/CE; 97/23/CE;
2004/108/CE.
• Funcionamiento en dos etapas progresivas de potencia.
• Cabezal de combustión de recirculación parcial de los gases
quemados de emisiones reducidas de NOX (clase III).
• Posibilidad de obtener unos valores de combustión óptimos gracias
a la regulación del aire comburente y del cabezal de combustión.
• Bisagra de apertura ambidiestra para un cómodo acceso al grupo
de mezcla sin desmontar el quemador de la caldera.
• Regulación del caudal mínimo y máximo del aire mediante
el servomotor eléctrico paso a paso mediante el cierre de la
mampara de aire en parada, para evitar la dispersión del calor en
la chimenea.
• Control de la estanqueidad de las válvulas según la normativa
europea EN 676.
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